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Bike Friday Tikit 最近是否可能有特價?

台灣的折疊車市場實在很怪,birdy台灣製造,運到海外賣的比台灣便宜,tikit美國製造,來到台灣卻一直強調要加上運費等等成本,賣的比美國貴上超級多(stock tikit美國牌價1295美元,台灣牌價60550元新台幣),不是買不起,只是總有被海削的感覺而無法下手,尤其這幾個月來美元下跌10%左右,卻完全沒有反應在車價上,更讓我買不下手,我住在台北內湖,每次都只是跑去看車流口水,唉!只怪自己不爭氣讓口袋不夠深,沒有那種揮金如土的氣度。
clark_chiu wrote:
本星期天白色限量Ti...(恕刪)


現場有沒有折扣...
還是純粹展示試車
escape1000 wrote:
birdy台灣製造,運到海外賣的比台灣便宜,tikit美國製造,來到台灣卻一直強調要加上運費等等成本


台灣很小 只賣台灣車廠可能賺不了什麼錢 而birdy在台灣又是被槊造成精品的形象所以會貴不是沒道理

而tikit的美國車 拿到台灣賣 到底是能賣多少台 也有可能在美國就已經賣得不錯了 而在台灣賣的量可能也不到在美國賣的量 所以價錢當然是要加很多了
關於價錢問題,就我對自己對店家詢問過,我是覺得確實是反映在運費等等的成本上。
就我自己換算,例如上述的stock tikit來說好了,美金雖然是說1295,但是相對的我記得是沒有折扣的,
而代理商這邊卻是有9折的折扣,所以,其實在牌價打9折後已經相當接近匯率了,運費的話,因為是空運來台,
還有保險及官稅等成本,確實是佔了蠻大的金額,仔細換算後,真的是相差不多,但是這些金額的差別卻是換來,
當車子有問題時的保固問題,要是是以水貨進來的話,發生問題時,光一來一往的運費可能就不只這些許金額的差別,像第一批的Tikit就有些許瑕疵,這時候就顯得保固的重要性了,尤其當BF的車又都是終身保固,以上是小弟的些許看法。
我的Blog http://eason-bike.blogspot.com/
看來各位沒有在美國購買東西的經驗,待我說明白。
1. 直接到Oregon BF原廠購買,牌價+當地稅金。
2. 在Oregon購買BF送貨到府則是牌價+當地稅金+運費。
3. 在美國其他州購買則是牌價+運費。
4. 在台灣直接向美國購買則是美國牌價+運費+關稅+營業稅。
若是以美國牌價直接和台灣牌價比較似乎有失公允,因為您在美國購買BF絕對不只牌價。

再則在台灣購買BF折扣後匯率在30.6,說台灣代理完全沒有反應在車價上有點過份,在大家只想到美元下跌10%左右時,是否想到運費也漲到20%左右,試問台灣代理是不是也該將運費反應在車價上。

且據側面得知現在BF在台灣的價格是由美方主導,美方要求不能低於美國的牌價+運費+關稅+營業稅。至於是不是有被海削的感覺,那就因人而異了。
謝謝ab2319和 Dauntless。

在美國當地買,要加上稅金,要送回台灣,還得加上運費,這一點確實是要到美國買BF的人得要考慮的。只用BF網頁上的建議售價來和台灣的零售價來比,確實不夠周延。
我查了一下,一個20公斤的東西,從美國託FEDEX送到台灣,不用急件,大概要350美元。也就是說,對台灣的代理商來說,一台BF的售價至少要包含一萬元新台幣的運費成本。改走海運。雖然可以省個幾千元,但買家得多等一兩個月,大概沒人會忍得住。
話說回來,台灣代理商和美國BF拿貨,應該也不是用建議售價吧。BF出貨給代理商,應該會有一些折讓,算是代理商的利潤,我不曉得這個折讓的幅度有多大。
我如果要買BF的話,大概會託人在美國買,回台時一起帶回來。這樣省了運費和關稅,一台BF的金錢成本就是牌價+消費稅。至於保固嘛,就賭賭看吧。
聽說美國消費市場在年底感恩節、聖誔節都會有大促銷,尤其是衣飾、3C產品,折扣會低到讓人覺得即使用不到,不買也可惜。雖然腳踏車市場應該與衣飾、3C的市場生態不太一樣,我已經託人在美國留意,BF屆時如果有大促銷,再考慮要不要出手買一台。
說到價格!!這東西自己去處理購買與直接找代理商買本來就應該有所差別了!!

Model T Tikit 美國賣價格為999美金

換算成台幣約在31000元!!換錢等等也要匯款也好直接換錢也好都要手續費等等的..

而台灣開價Model T Tikit : 49200元然後可以打9折約在44000元左右與美國價差在13000元

若是打到8.5折約在42000元左右與美國價差在11000元

這些錢要算在那邊!!這台車的重量美國到台灣的運費走空運也差不多要8000元跑不掉!

另外6%的關稅加上營業稅5%就要抽11%的錢了!!加一加也要花差不多3000元


差在13000元扣除運費與關稅加上營業稅11000元這是真正的價差在2000元~~

若是打到8.5折等於是自己請人在美國買然後寄回台灣的價格了~根本就可以算沒價差了~

正如上面說的美國當地買還有消費稅等等的要加上去價差應該快補足了!!

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要省錢只有自己帶回來才是真正省掉關稅與運費那些最龐大的金額!!
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如果想說托朋友買再寄過來!!真正的價差只有那3000元~

上面這是自己在台灣買一輛時的價差,若是多人一起買折扣更多~當然價差更少了~

個人的損失有那些~保固日後的處理沒那麼簡單吧!!況且BF的車架都是終身保固!真的有問題了!誰幫你處理!只要印地安幫我處理一次我就回本了!至於服務好不好過陣子會有一個很大的驗證的!請大家期待吧!

再來就是託人買又欠人一份人情!如果是我情願多花點錢也不需要欠這份人情!!



有三個問題想問問.

(1) 那請問印地安的保固方式?
若車架出問題, 寄回去美國, 修好再寄回來, 一來一回若都用 FedEx. 可能將近要兩萬?
這是消費者自己出?

(2) 以 model T 為例, 美國原價 999, 印地安大打完折約 46000.
所以匯率是 x46.
若是換裝一些原廠套件(ex: dual drive). 或是買 BTO 的車款, 這些東西印地安也是乘上 x46?

不知 BTO 的車款印地安的原價是多少? 能否列一下做參考?

(3) 聽說六月可能會有優惠活動, 不知顧大和原廠爭取的如何?
Powerbear wrote:
有三個問題想問問.(...(恕刪)



我可以回答你第一個問題:
我之前車架烤漆發生沒烤死狀況,因為剛拿到車就發現,我向原廠要求要寄"新車架"給我後,我方再寄回美國,雖然後來補要求的一些小注意事項依舊,但是從頭到尾我沒多花一毛錢,連KING頭碗也寄新的回來,這點讓我對印地安與BF廠的保固信賴大增!就如樓上大哥所說,那些價差就讓麻煩事補回來了。

第二:
就我經驗,零件一樣是打九折的樣子。
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