福董1207 wrote:我改這樣騎乘大概60...(恕刪) 請問福董大大 DORA轉接座有附一BB用的墊圈,您的一體式大盤+BB.有裝這個墊圈嗎?另一問題是一體式大盤在反轉時是不是會緊緊的、有阻力的感覺?(跟一般的大盤反轉時不同),或是這跟BB有關呢?謝謝!
tasoben wrote:請問福董大大 DOR...(恕刪) 我不太懂你的意思我只知道我的另一台登山車是XT一體式大盤兩台都不會反轉緊緊的耶DORA 轉接座跟BB有關係嗎?我說的轉接座是中變用的喔不是大盤詳情可能要問老闆了SORRY
謝謝二位大大!我了解了,一體式大盤反轉不應該是緊緊的、卡卡的福董1207 wrote:我不太懂你的意思我只...(恕刪) 我的INFINITY 改FSA一體式大盤,大盤側的曲柄會被TIAGRA前變速器的定位螺絲(在側面)擋住而無法轉動,現在是在BB右側加上墊圈使大盤外移,可能因此造成反轉緊緊的。marsx3 wrote:中空一體大盤會比一...(恕刪) 是因為BB右側加上墊圈使大盤外移...,使得BB軸心剩餘的長度不足,所以裝左曲柄時會鎖太緊(如不鎖緊左曲柄就會晃動)、造成反轉會卡卡的,我必須將加裝的墊片拆掉、再重裝了。另外,請問中空一體大盤的BB.裝時需添加黃油嗎?謝謝!
福董1207 wrote:千辛萬苦的存錢後終於...(恕刪) 哇!好帥啊!!!很羨慕你的變速系統啊因為我最近很想改輪組+10速飛輪+公路車變把不過口袋不夠深...嗚嗚我恰好跟您也是105的後變不過我的飛輪是30T這對105只支援到11~27還有幾齒的落差真是讓我騎的有點心驚啊...PS、我的改車心得在這裡(1F&42F)