1. 先為你的車 默哀一分鐘
2. 車子壞掉, 維修, 淘汰 這些都是必經的過程, 就像人一樣 生老病死, 都是生命的一部分,,,
3. 學習 MaxGlof, Ben 大大的精神 大改特改,, 這樣就沒有任何理由讓他回廠了
4. 修不好, 騎不爽, 那就換台 MTB 你覺得如何?
另外 你的文章 已被引用張貼到 大陸論壇網站 磨房
http://www.doyouhike.net/forum/cycling/279370,0,0,0.html
同時 我又看到一個 更勁爆的 文章 "SP8骑行中车架突然断裂"
因為我不是車主 我不知道 車主的騎車習慣,,, 不過 車架斷的 非常有可能, 這也是我[胖子]一直沒下手 小折的原因
未免 引起 特別的討論, 我就不貼這篇的連結, 有興趣的人 自己會找到的..
(在此 對 halamaple[Jomes] , Bill, Ted 感到抱歉.... 哈 我還騎他的車 off-road, 或帶他們去騎石板路]
iPhone 3Gs, 5DII,24-70 L,70-200 L F4IS,580EX,S18-200,
香港老闆美國牌兩岸生產
Pro TT據說還是台灣生產的
深圳Dahon的總代理樂園路那間車行(沒有店名
)就我的親身體驗與聽說台灣Dahon代理的傳聞
比起台灣的Dahon代理服務好的多了！
最起碼SP8的零件一應俱全
不過只限於SP8...其他車種好像沒那麼齊
上次龍頭的快拆出問題我土砲硬拆搞壞了也是二話不說直接換一根給我
害我...忍不住把SP8改成SP9
O大！我的體重比你多上10公斤
爬坡的時候車架在那邊「機乖機乖」的我也是沒在管他
你能騎SP8 off road也真讓我瞭解SP8在我腳下還有很多可以發揮的空間
能把車子騎爛也是死得其所
不過Port大的MU就掛的很冤枉了
Port大，如果我是你
這台車大概就騎去買菜用吧！
車架都被敲「貓」了
激烈一點的場合可能剛性上會無法承受
然後...再給他敗一台！
Mu跟SP8、JP8、TT都是好車
沒有必要因咽咽廢食
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