那我來說說看實際使用的情況吧 !
1. 陽極必須把所有鐵的東西都拆除,確定只有鋁的部份才可以陽極,不然鐵的部份會溶解
2. 陽極的東西,如果有直角的邊緣會被咬掉,變成圓角,要確定是否可以接受這樣的問題
(如,輪框的接合處,縫隙會變的很明顯)
3. 陽極面其實比想像中的要耐磨,輪框的煞車邊可以經的起約500km以上的騎乘,前提是,煞車皮要用軟一點的
如Koolstop ,另外不可以有沙子在煞車皮上,當然避免雨天騎乘會比較好,雨水會與地上的沙一起甩上來
到煞車皮上,只要10km陽極的煞車邊就受傷了!
4. 陽極過的煞車邊會讓煞車力降低???我的使用上沒有感覺養變差,這可以要您去試試!
5. 陽極除了陽極硬化處理外,其他都是變顏色而且沒什麼做用,且長時間照射太陽,會有退色的問題!
時間上不確定!有人說一年左右,不過我想應該沒那麼容易,至少我用了快一年也沒發現退色!
有興趣的朋友可以參考一下!
或者有經驗的車友也可以補充一下!
編輪編到怕!!!@@ http://blog.xuite.net/sunnysoap/990
阿普利亞 wrote:
看來大家對陽極都有極大的興趣
那我來說說看實際使用的情況吧 !
1. 陽極必須把所有鐵的東西都拆除,確定只有鋁的部份才可以陽極,不然鐵的部份會溶解
2. 陽極的東西,如果有直角的邊緣會被咬掉,變成圓角,要確定是否可以接受這樣的問題
(如,輪框的接合處,縫隙會變的很明顯)
3. 陽極面其實比想像中的要耐磨,輪框的煞車邊可以經的起約500km以上的騎乘,前提是,煞車皮要用軟一點的
如Koolstop ,另外不可以有沙子在煞車皮上,當然避免雨天騎乘會比較好,雨水會與地上的沙一起甩上來
到煞車皮上,只要10km陽極的煞車邊就受傷了!
4. 陽極過的煞車邊會讓煞車力降低???我的使用上沒有感覺養變差,這可以要您去試試!
5. 陽極除了陽極硬化處理外,其他都是變顏色而且沒什麼做用,且長時間照射太陽,會有退色的問題!
時間上不確定!有人說一年左右,不過我想應該沒那麼容易,至少我用了快一年也沒發現退色!
有興趣的朋友可以參考一下!
或者有經驗的車友也可以補充一下!
您好,
陽極處理的店家資料是否也能PM給我??
內文搜尋
從 APP 打開
X