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大行(DAHON)車行對待台灣客人的態度


shawnliu1970 wrote:
昨天騎了一下午 覺得giant 不錯哩 因為我老婆有台dahon 我朋友也有dahon
1. fd17S 變速順暢, dahon rd7,vd7.SP7 變速是超爛的 要不斷回去調整
2. 折疊性 其實giant 不比dahon差, 因為龍頭不用載調整高度, 我想大部分人都是標準身高 170~175 固定高度就夠用了
3. fd17S 單臂 折起來比dahon薄
4. 七段七段很夠用了 又不是一天到晚 要爬大坡. 小坡很夠用了


我也覺得17s真的不錯騎,也不會累,消光黑真的讚,不過好像很少人裝檔泥版?還在考慮,小弟的車都沒改
xxplus wrote:
我不相信在那家車行同...(恕刪)


你去翻翻DAHON過鹹水的那些舊文﹐ 每個人多少都有些折扣 SP8 RMB $22XX﹐ SP 16 31XX (還是香港買的)。
我連開口的機會都沒有老闆娘就先說“台灣人”來就是照原價賣所以我才會覺得好像一副瞧不起人的感覺。

而且我說過老闆娘說話的“態度 ”OK但是這個“心態”讓人不敢領教。

也許版上的人覺得有車買就算運氣好但是我又不是非買DAHON不可﹖

DAHON的車熱門,沒辦法,消費這只好拿錢排隊買車
Pachilla wrote:
你去翻翻DAHON過...(恕刪)

重點那些是"舊文"
而熱門商品是會被炒作的,你不趕在前頭當然是沒便宜可撿
你也可以翻翻這個禮拜去"大陸"買車大家是拿怎樣的價錢 (不是香港喔)

離題了
我不是要你非買不可啦XD
只是老闆娘的心態我認為還在正常範圍內
畢竟外地客人可能只買這一次,而在地人連續來消費的機率大一些
所以囉
消消氣,我想那老闆也不是針對你
因為做生意如果不能做到100分,也要80分,那差的20分當然要選比較不重要的地方去扣,
扣掉對外地零買客的折扣服務也是無可厚非滴

另外,就算在台灣
也有對某些客人非常不客氣或不屑的台灣老闆啊,那些客人還不也是台灣的同胞
我騎VENZO 2017,還好沒被人說過它是山寨車
xxplus所言甚是,上周在上海問到的價格SP8已經是2480RMB了。
當然是用當地人問的,老闆說因為最近太熱門了,所以漲價。(不知原來訂價多少)
小弟還是決定買了,不過上海的店家口氣好像好多了。
Pachilla wrote:
你去翻翻DAHON過...(恕刪)

我朋友裝成當地人(他已經過去快10年了), 還是一樣沒的殺啊!!
SP16-->3245, 實在是太熱賣的原因吧!!!!sp16黃色的多訂了
四台,當天就賣掉了,有人前幾天買SP8, 到貨當天又來牽一台SP16.......
不過態度太差是會讓人卻步的, 買東西其實是很'奇蒙子'的事.............
說真的,dahon 低階以上的折疊車 在大陸 當地人大部是不買的<<因為沒這樣的商品概念(有錢當然買大車)/價格對他們還是算高>>,目前台灣這個價錢 與缺貨形情 真的是之前我們台灣水貨商 去大陸 大批買進 殺價 炒作後 大陸人心理當然也會不高興,也不想再降價吧 。 車價其實是台灣自已人炒高的
在深圳買Dahon管你是哪裡人價錢沒得談
但是蘇州那個老闆娘也的確是令人很不爽
印象中前幾個禮拜深圳的Dahon SP8價錢是RMB 2580
Pachilla wrote:
最近在蘇州出差本來想...(恕刪)


所以啦, 我常駐深圳常常告誡大家, 再也別提台灣人跟Mobile01的事, 阿六很會拿翹的啦, 保守點, 低調些吧. 深圳車價也被台灣人炒高啦
深圳的Dahon SP8價錢的確是是RMB 2580, 了不起送個爛攜車袋
HenryV4 wrote:
希望oyama的代理商能爭氣一點,oyama最近的車看起來也不錯
而且,圓點也有改雙盤成功的案例的樣子.

oyama 的摺疊性與車架尺寸和 Dahon 類似
摺疊機構還比 Dahon 進步
(Dahon 新款2008 MU車架,和2008 Curve SL 也相繼採用哩,研判應該是取得oyama的專利授權吧)

唯一美中不足的是非快拆輪組,這點有需要的車友,買個輪組升級一下就得了

CP值應該是目前最划算的車種,不管在重量或製作品質以及用料上都相當優異
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=463331&last=4327991
車架材質鋁合金比SP8輕量...

在大廠的傲慢與台灣dahon代理商的高姿態下,oyama將是很強的競爭新秀.
大家拭目以待.....


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