胎壓過低會咬胎,胎壓過高會爆胎,這兩件事情的元兇大多是水蒸氣,水常常會存在於內胎裡(相對溼度50%的話,你打超過29.4 Psi 內胎就會凝結水了),而水氣於室溫與長下坡後的輪胎裡,壓力差可以達到10 Psi。因此常常爆胎的原因除了路面這種非人為可控制因素外,就是下列兩種情況了:
1.出門前,內胎裡有水但是胎壓不夠(水在室溫下蒸氣壓力不大)-->打到胎壓上限後出門,長下坡溫度一高,胎壓破表-->較易爆胎
2.長途騎乘後一切正常,輪胎在重度使用下稍微洩了一點氣體(水氣通常洩不出來,水分子很大),但稍微休息時輪胎降溫,水汽凝結後,胎壓下降,再次騎乘時胎壓過低-->較易爆胎
胎內長期積水還容易造成輪胎吸了一些水後軟化(橡膠類的幾乎都會)-->也會比較容易爆胎
因此強烈建議,打氣前,先放氣,天氣好濕度低的時候再打氣,會有幫助的!
其實,是游向大海的海龜,海放了在陸地上,孤單的我們