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*分享*我的新小折-F20A+最新樣式與大家分享

T2之前定價是15500元,目前是定16000元。而且應該至少有一折的空間(至少會送等額配備)。如果有現貨的話還是牽T2比較好,至少不必擔心變速器搭配的問題。不過你選的變把不錯喔,應該會比T2的好用。改車的樂趣是廠車無法享受到的,呵呵。
xxplus wrote:
T2"定價"15XX...(恕刪)

八折的T2喔...很不錯的價格了。不過那應該是缺貨前的價格,現在缺貨了連車都沒影,根本不必問價格了。聽說新車要等到11月中..........
其實也是見仁見智啦

就像有的人就喜歡花大錢改車有的人喜歡花大錢買好車

各取所需啊~~

並不一定t2是樓主心目中的小折


另外在有預算的前提下,能做到樓主最好的打算不也是很好嗎?

改車也有改車的樂趣啊

Hi, I'm Kris
因為之前KHS不知道想啥推個差不多價錢的T3來自己壓縮T2市場啊XD

所以..........

那時T2真的是不必談,老闆自己都會降XD

不過這就跟股災一樣,錯過了就錯過了,現在想買台T2還得搶破頭咧,矇怨嘆
我騎VENZO 2017,還好沒被人說過它是山寨車

T2再加個2000買T3不是更好,
T3的用料也比T2好多了呀~~
要比用料也比不完啦。

我覺得樓主這樣改很好啊!
CP值是見仁見智啦,樓主的F20A+也不見得比T2低啊。至少它就不是一台芭樂車呀~
我倒是覺得騎車自己高興就好了。
看在很多XT愛好者的眼裏,樓主的用料跟T2的用料差別也不是那麼大~
要比用料真的是也比不完啦。

恭喜樓主入手超值好車一台(以萬元價位來說比VENZO A3好吧?)
C050跟TOUUNERY調校好的話,也是夏夏叫~~有點聲音的順啦~

F20A單就車架來說很超值
光是買車架來改就很棒了
既然都是要改
與其買T2/T3改,不如拿F20A來改
CP值一定高的啦!
F20A 也是小弟鎖住的車之一

因為小弟 不可能買車一次到位
所以才想買可以慢慢升級的車種

樓主的文就給小弟很好的參考

本來是要殺去老胡哪裡直接敗一台回家的
但是老胡之前開的價格跟現在的售價多了快一個小朋友
讓小弟不知道要放棄哪一個升級零件...

哎~~貧窮真是一種致命的毒...
~嚮往城市中自由穿梭的風~
jasongg wrote:
樓主比較失策的是那個大盤跟變把吧!如果搭配國產大盤跟轉把總價至少大概可以壓下1000~2000。

我的變把沒有很貴500左右,而且他是撥把的轉把好像比較麻煩
大盤可算是老板半買半送,又有含BB,卡夢有漂亮,所以就還好摟
專業級的 夜有人用105或XT感覺真的很棒
可是想想我也沒這麼專業 用在我身上 真是太浪費了


我不知道老胡之前報價是多少錢?可以告訴我嗎?
我有比較過幾家, 價錢都是公司訂價, 或打9折, 或贈品?
所以我想價格因該不會差這麼多
我改F20A至今已花費連同原車價已超過20000元,當時也是沒想到要買高級車,也沒先上網做功課就買了沒打折之F20A,起先一個人騎覺得就很好騎了,慢慢認識一些騎高級車之車友,並騎不上中科後,就萌生改車之念頭,起先並不想花大錢就請車友幫忙換了前變及中變,慢慢的換每次和車友夜騎都會換些東西,最後會上4培林前後輪組,FSA50/36雙大盤,DAHON中變轉接座,ULTIGER中變,DEVEO 九速飛輪及長腿後變,公路平把前變,換下金額比T3貴,你說值得嗎?
我說不值得 ,但是頭都洗下去了只好撩了.
下次我一定要先做足功課,決定自己要的車後再買,或是將舊車賣掉再買新車比較划算.
台中小康 wrote:
我改F20A至今已花...(恕刪)

這是真的啊
往往一開始想省錢
後來反而花的更多

說實話
想省錢的話一開始就不應該買F20A
買了F20A卻不改
那不如買大賣場2000元的折疊車就好了

既然會想買F20A
就是想等以後有錢慢慢改...
這就是地獄的開始了...
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