蓬萊仙人 wrote:
由於我對小摺完全沒...(恕刪)
先想清楚, 你有沒有要認真騎. 有沒有要爬山.
老實說一般輕鬆騎變速不用多. 有變速就可以.
折疊性各有優缺點, 一般 KHS 折起來比較扁. 但是我比較喜歡 Dahon
前提是你真的會折出去玩. (我有很多朋友買了. 沒折過幾次)
....
最後,如果沒有要新的,
我會覺得買2手的不錯,
因為車子這東西是機械的,看得到,不像手機有掉進馬桶都看不出來,
不論是開舊款的TOYOTA Yaris(小的), 或是colt plus,
都是一次三台小折，三個人一台汽車就出去了
我在看朋友的Dahon車時，我發現因為車體有好多磁鐵喔
可以加速摺疊
而我自己的是KHS T3舊款
龍頭要整個拔下來，而且沒有加裝磁鐵，在對半折之後還要特別用東西固定才不會開掉
而另外一台T3是比較新款的，龍頭可以直接折下來，對半折之後也有磁鐵吸住固定
當天是較新款的T3車主猜拳猜輸，所以一個人要打包三台車
坦白說，感覺不出來Dahon車跟較新款的T3的打包速度差別
都很快就好了
而我的舊款T3立馬被嫌棄...會多很多工(因為要弄龍頭，動不動還會開)
但，我自己試騎三台車...都沒有改車原裝的狀況下
我的舊款T3騎起來是真的有比較快，而且爬坡真的很強大呀!
由於接下來我想要把T3騎更遠
所以也有打算用火車來作為備案
但因為我還沒有入手攜車袋
一樣是在騎T3的朋友就建議我可以買大一點的車袋
這樣比較好裝，也會打包的比較快...
剛好都是最近的經驗，所以分享給樓主作參考
(真的建議去看一下實車再決定吧!)
喜歡的車，想要去騎的動力總是會比較大的~
整理一下重點：
1. 選車最重要的是尺寸要選對。170公分以上請選Dahon，160公分以下請選KHS。在這中間一般身材的，兩家都可以。
2. 爬不爬坡影響到你要選單盤還是雙盤。Dahon的雙盤車都將近2萬元才買得到。KHS F20JJ是目前最划算的大廠雙盤車。
3. 摺疊平整度對於經常要摺車上火車或汽車的人會有比較大的影響。如果你需要經常使用自強號第12車廂的話，Dahon 的車是比較好的選擇，因為你要扛上肩，還要通過狹窄的走道，摺起來平不平真的差很多。如果是要上公車的話，輪徑在16吋以下的車會比較好。
除了khs, Dahon, Tern 之外，美利達飛翔50 和 Oyama M901也是頗為不錯的選擇。
小弟我自己身高是172公分，前天在車行看車時老闆是有提到Dahon那台是可以調整龍頭的高度，KHS則是固定高度。
因為我也沒騎過，也很難去體會這兩台之間的差異到是真的...囧。
不過這幾天我應該會先去借一台舊款的Dahon來騎看看。
或許春節連假期間，騎個幾天後再去選車就會比較知道自己適合哪一種吧？
Dahon dragon D7和KHS T20-JJ兩台我都很喜歡都很想要，但近期半年之內應該是不會再購入第二台吧，哈哈！
雖然我是有想過一次買兩台或許還可以跟老闆殺個價、坳個贈品之類的...。
我想買兩台是希望我自己騎時，女王也可以陪同一起騎。
雖然我的女王她是說她不需要買太好的，她說她騎賣場等級的就好了...囧。
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