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2015 I DIOM 悶騷黑~前往彎把之路!



heinghei wrote:我只有2014版 啞黑真的好漂亮 建議快...(恕刪)

我也來一台消光黑
16大大的板輪很搶眼喔!配色配得很好看~
葛瑪蘭追風100K,第一次騎小徑參加活動,都調整完騎起來速度不慢平地可以到30,斜坡可以到50,但這次路線彎道居多,高速不能維持太久,放一張賽事的圖片,感謝網拍照手,很有速度感
看了大家的分享 本來想買小折的 有點被動搖了

想問問大家 小折跟小徑最大的差別是什麼??

另外這款捷安特的IDIOM 目前2015年只有黑色或藍色嗎?

沒有之前的大黃色了嗎?

謝謝回覆...
手把帶也可換成粉紅 悶騷加分
Jimmy_Lo wrote:
2015最新顏色,全...(恕刪)

酷JKL wrote:
看了大家的分享 本...(恕刪)


小折和小徑我覺得差異可能就是剛性和輕量化, 小折通常都10公斤以上, idiom小徑原本為9.多公斤換掉輪組和前叉可以到8.多公斤, 甚至7公斤, 另外就是剛性, 因為小折有折疊機構, 所以剛性自然比不上小徑
我的中古Fuji R1406爬坡比起另一輛700C的,剛性一點也不差
這是我的idiom 1

改3T碳纖彎把
Tiagra 9 速
Sora 50/34 大盤
卡踏
碳纖座管
座墊
TPR C夾
輕量手編輪組

感想...其實沒有比較好騎..比例的關係...還是平把好... 改彎把主要是視覺系..改105走內線更好...@@




我是黃色IDIOM車主....
說真的...我現在反而苦惱改彎把後頭頭折不下去的問題!!!
請問Jimmy大,
您最後選用的是RC46S還是RC55S?與原廠前叉騎乘起來舒適性上的差異有感嗎?
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