小徑車狂想曲 (第3頁)

ccoocc
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21樓

2007-09-21 10:01

holysee wrote:

韌性跟延展性是不同...(恕刪)

在材料力學中
所稱的韌性跟延展性是相關的
請參考http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1507012705872

另謝謝大大指正
因為在討論自行車架
當初打的鋁應該是鋁合金
一時筆誤打成鋁
實際情形應該就如小榔榔3849大大說的
小弟馬上修正

DSLR Pentax K20D 隨身機 Pentax S50 http://chih-ming.blogspot.com/

alan2526ctn

alan2526ctn
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22樓

2007-09-21 10:21

請問這台MV5FS何時上市，有那些部品可改。

Jeton

Jeton
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23樓

2007-09-21 12:24

不對喔，延展性和韌性是不一樣的，應該說那個KIMO上的回答是對延展性的定義有誤會。延展性應該是同holysee所說的。韌性也不代表抗疲勞性，只能說有關聯。
影響車架的強度主要還是製程，以材料種類來比較並不確實，單一鋁合金的熱處理不一樣抗疲勞性就不一樣。
而抗疲勞性也牽涉到抗腐蝕性，生鏽的鉻鉬鋼管也不一定比正確熱處理過的鋁合金管強壯。
所以不管什麼車架都要注意保養與安全就是了。不要以為買了某種材料就能保證不會壞。

ccoocc wrote:

在材料力學中
...(恕刪)

啥咪

啥咪
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樓主

2007-09-21 23:26

alan2526ctn wrote:
請問這台MV5FS何...(恕刪)

今晚去大米那問，說尚未有確定消息
但是有意願者，可以至LG的經銷點預購

單車鳥人

單車鳥人
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25樓

2007-09-22 10:55

啥咪 wrote:
今晚去大米那問，說尚...(恕刪)

聽說今年小徑不會進太多
因為有點冷

啥咪

啥咪
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樓主

2007-09-22 11:29

單車鳥人 wrote:
聽說今年小徑不會進太...(恕刪)

這看起來怎麼好像是在勸敗似的----沒有幾台喔---要買要快喔 orz

而且小徑車的市場應該不冷吧
今年小徑車可是暢銷的很咧

啥咪

啥咪
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樓主

2007-09-22 11:38

或許是因為我騎的F20W讓我相當滿意(唯一的缺憾--避震器)
也或許是因為KHS校長的用心--包含部落格的經營及提供車友回娘家檢測及各式巡迴訓練課程的舉行，讓我對KHS的品牌認同遠高於其他廠牌
也或許是因為我個人的車架材質情節

最後，我還是透過校長部落格向校長提出我的完整建議：

1.406系統的20吋小徑車，配馬牌具反光條的防刺胎----安全係數提昇
2.類似KHS F20w系列的公路車(52/42/30t大盤)+登山車(9S11-34t)飛輪的27速傳動設定---兼具爬坡力與速度感------我自己目前使用改裝的27速F20W公路車(52/42/30t大盤)+登山車(9S11-32t)飛輪---真是愛死它了
3.類似LGS-MV5FS，由避震前叉+四連桿後避震器，組成的全避震車，當然還要能將避震器鎖死
4.使用四連桿的V煞---------我的F20W目前是要用07年版XT的四連桿V夾配KS煞車皮
5.不管可不可折，至少有REACH三角結構以上的剛性
6.使用公路車彎把+煞變把+ TEKTRO輔助煞車
7.使用鉻鉬鋼車架
8.以上零件用khs原廠或shimano四級左右的零件組成，不過第4項現在好像只有1級零件才有