hungweiwu wrote:
齒比寬廣, 平路可達40~45km/hr up
這得看人啦，畢竟每個人的體適能基準不同
如果買回去騎不出這個數字
不要回來怪hungweiwu大喔XD
我騎VENZO 2017，還好沒被人說過它是山寨車
997GT3RSR wrote:
想改車，攻山頭---...(恕刪)
所言甚是，經過眾先進勸敗洗腦一番，G牌已不在考慮名單內了。
macg6 wrote:
DAHON VITE...(恕刪)
和小弟構想差不多，也該是換掉手提旅行袋，再敗入一個登山後背包的時候啦！
hungweiwu wrote:
萬元以下我還是首推D...(恕刪)
哎呀~傳說中的烘爐地魔人也出現了！對於中南部的人來說應該很難想像烘爐地是什麼樣子，但自從去年某天半夜12點被朋友拉去拜土地公招財，就徹底的嚇到了，坡度之陡~難以想像，且三更半夜都是人，汽車在半山腰還得排隊進停車場...對烘爐地魔人只有崇拜而已啊！那平路時速也不是一般人騎得出來的啦!!
jovi00001 wrote:
我我我 我是DAH...(恕刪)
感謝喬飛大的勸敗，喬飛大在版上只要有DAHON相關的發文及回覆，小弟都有拜讀過，您的部落格也很適合車友或是想要購車的朋友參考喔!!
wizzchang wrote:
5km通勤用.不跑山...(恕刪)
CarryMe跟速立達都是這類型小車的翹楚，CarryMe的價格又更親民了點，不過小輪徑的車車，之後的維修或改裝會有些困擾，只有捨棄攜帶體積小這點，上統聯的話，小弟都坐那種冷門班次(只有3~5個人在車上那種)，當然二話不說也讓愛車自己佔個座位囉！
Tommmmmmm wrote:
我也是台中-台南坐統...(恕刪)
哇！遇到通勤族同好了，您的F20-R真是太棒啦！是很帥氣的一台車，不過後來比較不考慮KHS的原因，就是不好折，小弟比較常出現在麥田單車或牛仔單車，有個車友買T3，不過他跟我說有點後悔，因為他本來就有MTB，但T3的摺疊性太差，所以感覺像有了兩台MTB一樣啦！..這是題外話，小弟住在大同路，不知 Tommmmmmm 大住在哪邊呢??有空還真的可以一起出來唷
lenin wrote:
T2 12300...(恕刪)
T2出現一票囉！T2的折疊性比T3好，所以被小弟列為極度考慮對象之一，不過價錢是比較高一點，當然一分錢一分貨啦！對了，小弟很少看到T2折疊後的照片，不知道有沒有先進可以提供一下折疊照片給小弟分享呢??
The 01 a day，keeps the MONEY away !!
預算超出一點點。但是很好騎。
不過折疊起來放在攜車袋裡感覺很大一包。
校長的部落格裡有F20 T系列的摺疊照，及放進攜車袋的照片。
圖中那台不是T2，不過折疊性跟T2不同小異。T3差在要拆龍頭把手。
http://tw.myblog.yahoo.com/jack-bikeschool/article?mid=3293&prev=8095&next=1931&l=f&fid=25
還有後背式的攜車袋。不過要拆前輪
http://tw.myblog.yahoo.com/jack-bikeschool/article?mid=2607&prev=6239&next=1239&l=f&fid=11
後來就轉買 KHS T2紅.
小弟T2剛於麥田入手.
想較於DAHON D7.T2折起來因為把手在外面,所以比較凸一些.
T3雖評價叫高,但是折疊手把拔下,放外面離離落落.
T2折疊性反而較OK,習慣後T2折疊速度也想像沒那麼久.
在意零件配備又要常跑山路就選T3.
折疊頻繁又想騎的順->選T2.
預算不高輕便好折就好->選DAHON VD7
不在乎重量12.3KG->選 DAHON SPEED D7
不打折前定價17500->15500->9600->8500
價差不小,很好選呀
捷安特的FD-17S除了造型優外.
試騎過一次後,對他的煞車性很不喜歡.
急煞根本煞不住
個人定義為好看的公園散步車.
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