MOMO20863 wrote:
對阿這台特技車雖然做...(恕刪)
說人家小布摺疊機搆不夠強
現在人家拿出影片了
又把嘴說到人家手把不夠復古
你應該不知道小布原廠就四種手把,各有搭配的四種長短立管
影片中平把(S把)屬於原廠設定
請問復古跟摺疊機構扯得上邊嗎????
分明自打嘴巴
有人規定小布就得走復古路線???
說到底,你有沒有真正擁有這台車???
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樓主您必須按你的需求去選擇想要的車
當然要看得順眼的車才是好車
鳥車也是不錯的選擇,你考慮看看。
ORI的車我個人覺得他的造型我不能接受...
說實話,如果要摺的小,就不要選20吋傳統橫向摺疊406或者451的車。
ORI 20吋 到頂有(碳纖車)
鳥車18吋 到頂有(鈦鳥)
小布16吋 到頂有(鈦布)
這三台都是摺疊工整的車,也算得上常見的折疊車
但畢竟卡在價位偏高,能見度當然不如1W-2.5W左右的車款,
如KHS T2/T3,DAHON MU/SP/P....等,OYAMA A200/A300
而且重量只要想壓的話,都能壓在10KG以下。
如果預算有到,brompton真的是各方面最平均的,要有攜帶性多少會犧牲穩定性,但小布仍可騎得很快,很遠,累了直接上交通工具,還能推著走,換過至少十部小折,開版大大的需求好像和我差不多,就是brompton了~~
PS.小地體重90,181cm,車架穩定性沒問題,Ori和brompton有異曲同工之妙,可以去看看比較,Irland溪帶性可能沒辦法很好,但C/P質高,Mobiky是電動車吧?那是另一種領域囉~
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