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加入小折車行列之Dahon MU P8

freegoing wrote:
大大~想請教改成VD...(恕刪)


給外面廠商改16的話我想應該有機會連工帶料破萬
jovi00001 wrote:
給外面廠商改16的話...(恕刪)


謝謝大大提供資訊, 改這一台破10K真的是大手筆呢!
原本以為5K可以搞定, 看來要敗VD16真得好好考慮了.
我是打算用之前升級後換下來的零件( 8速變把、後變、8速卡式飛輪 )來改裝,後輪花鼓要換掉,加上前變、改裝用的轉接座、公路車大盤、BB、還有變速線外管、鋁頭,算下來要再花4500去買零件,自己DIY把它裝起來。
這樣應該是最節省的改法吧。
DIY的話想怎麼改就怎麼買 預算多大改 預算少一步一步改 很自由

什麼都不清楚的話就只好花錢消災 丟給老闆 老闆說怎麼改就怎麼改

所以囉...還是要多多充實自己的能力...
日前也是入手這台MU P8,感覺上蠻順暢的,應該是輪子的關係,轉動起來較我原來的登山車輕巧許多,在下坡時,沒什麼踩都比我爸爸其登山車來得快些,還必須含著煞車才不至於追撞到。他的造型及顏色也是我喜歡的。
因為沒有避震器的關係,路感很清晰,新竹的普通路面騎起來幾乎就像off road般的感覺

我的愛車照,拍攝於南寮舊港
jovi00001 wrote:
實際到河濱試騎的結果,這台車對於我身高188來說勝任愉快。並沒有因為我椅子拉太高而讓我整個人趴在前把手上。這可能要歸功於車架的設計以及可以調整高低的立管。
...(恕刪)



謝謝您的詳盡分享

請問一下,188CM 騎這台勝任愉快, 那是不是159CM就太大了?

還是他的設計, 也讓159CM的也可以入手?

那個立管可以上下調整,座管也是~~

我家女王162也是騎這台~~

沒問題的啦....
稻草人Kevin
jovi00001 wrote:
煩啊~~~最近都在下...(恕刪)

請問您這是什麼牌子型號的訓練台啊?
也想買一個給小折上上
會有噪音嗎?
我也剛剛收到前幾天線上訂購的MU-P8, 真是太美了 刷了16500 感覺來不賴 趁著過年假期 期出去玩玩
如果真實世界能像房地產大亨一樣就好了
請問大大門的MUP8
在第七、八速時
會不會有鍊子卡到飛輪齒盤的不順感呢??
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