在一般情況下,三維62"的旅行箱應該可以. 406 輪徑才 16.75". 取出前後輪, remove the pin in the folding box, separate front/rear frames, remove rear derailleur by removing the lower guide wheel, remove pedals and crank. Protect all the components with cardboard.
kyyo wrote:大陸的dahon很便宜但是要注意品管的問題大陸製的dahon有可能車架會歪(是正廠貨就有可能歪,不是假貨)如果有辦法現場驗貨,並且自己帶的話,很划算我自己是到專賣店看車,並且加強包裝,帶了好幾次進來但是如果是透過貨運,要有被摔的心理準備99.9%會被摔) 那因該是買到仿的吧????難道台灣的DAHON不是大陸製??小弟切身之痛是我的是台灣代理商的朋友的是水貨(大陸的)小弟的組裝一蹋糊塗,零件尺寸亂用,鐵屑修邊沒做.....等朋友的頭好壯壯重點是小弟的還是他的三倍價(不同等級)
建議還是自已帶回台灣會比較好。我有3個同事從中國由貨運公司運小折回台。結果~~~3台無一幸免。多多少少都有損壞。最嚴重的車架還被撞歪了。而我自已帶了兩台折。還有幫同事帶了一台BH都完好如初。自已帶主要注意車子裝箱後的保護要做好,尤其是後變。另外輪胎的氣要洩掉,以防壓力差造成爆胎。最最重要的就是要注意隨身行子包含自行車不要超出20KG了。雖然說有航空公司對稍稍的超重可能會放過,但也要看他的心情啦
找人代購最大的優點就是幫忙驗貨,不然一般代購淘寶,匯率都以5來定(一般約4.8)另外國際運費也以100元/kg來算!以dahon成車含紙箱大概都15~20kg,有的集運業者11~20kg以17RMB/kg,如果不代購、自己找業者轉寄台灣,大概差台幣1000元上下1000元當做給代購業者的驗收、重包裝的費用,還算OK啦!下次想自己買看看!當然買的東西比較輕找代購就更划算!
backgrounded wrote:我自己是買了一台20"的在中國騎...賣的應該是真貨沒錯如果14吋放的下 29"登機箱的話我就衝了....帶上飛機...車子8.5kg 還帶的動, 是怕放不進去如果前輩們有試過可以...那我就試試看了 我從上海帶回Dahon小折過(JP8)既然是自己過來買的,那只要考慮託運問題就好如同其他車友所說,請車店用紙箱包好、變速器加強保護、輪胎洩氣就差不多了我那時自己騎到車店請他包裝,然後打D整箱丟後車廂直接搬回家,去機場時一樣直上給你參考但DAHON內銷中國的品管真的有差,我的龍頭也有點歪樓主購買時要驗仔細點
最近18大....唉,所有的 VPN 都被封了連不上 01 ,回到家後才感覺到網路自由真好報告一下最新測試的結果我真的拉著29吋的硬殼的行李箱去 DAHON 專賣店試確定 412 真的放不進去, 長寬都還好,主要是厚度會頂到行李箱....裝一次後箱子的內裡可能也報廢了也沒法子放緩衝材.....唉我的行李箱是車價的半價....不想跟他賭最後女兒的生日禮物我買台500RMB平板感覺上他非常喜歡平板..不喜歡折疊車唉...女人的心真是善變