sasasa wrote:
是喔camaro比七...(恕刪)
linklist wrote:
請問你的身高是? 怎...(恕刪)
單車我騎過的車不多 專業知識也不是很懂
不過 我會修汽車 機車 雖然不是專業技師 但有一點機械的常識
只是單純自己騎起來的感覺
我183公分 但我腿比身體長很多
我是騎登山車reign3
有一天老婆突然說要騎單車上下班
我不知道他會騎多久 所以買愛爾蘭七代給他 8千多
買回來之後發現很好騎 也很方便 騎出門不管騎多遠
累了 摺一摺 可以座客運回來
所以想再買一台 鎖定愛爾蘭evo
剛好拍賣有一台a200二手車 價格比七代便宜 就想換換口味
a200原車配短腿後變 飛輪11-26 前車主改11-32 短腿有點勉強
後面32一直上不去 調整好久島輪跟大齒輪才不會打架
按一聲跳一速 按4聲就跳4速 應該沒問題了
中變也不順 發現是走線錯誤 重新走線就好了
全車螺絲重鎖一遍 上油除鏽 噴掉我一瓶福士潤滑油 跟半瓶乾性鐵氟龍潤滑油
微轉的變速器我是第一次使用 覺得很硬 拇指按的好痛
再加上一點 a200龍頭拉高後比七代會搖
七代龍頭設計的比較好
a200上星期天騎40公里 今天騎去東港大約80公里
這兩台的差異是我主觀的看法 也是我親身的經歷
不過a200看起來有一股濃濃陽剛味
加長型的車身 有柃有角的上管 粗壯的骨架
很漂亮的一台車 比外型 七代就一整個弱掉了
沒圖沒真相 reign3 a200 七代
今天東港好多黑鮪魚喔
因為腿長我坐管拉到安全線 a200龍頭拉到最高 我還是覺得也點趴
修正一下 昨天騎東港 只有回程最後15公里 肩膀會酸
整體上還是七代比較優良
其實a200也不是那麼差 只是當初售價接近2萬的車 就該有2萬的品質跟水準
像我的reign3雖然年事已高 但我覺得他還是勝過目前大部分同價位的車
a200異音多 我已經拜讀網上先賢的文章努力去抓異音
還是有聲音 很明顯卻又找不出原因
龍頭升高 明顯感覺會晃動
以上兩點讓我騎車時心裡毛毛的 沒解決之前 我不敢騎山路
七代變速我用的很ok 我騎七代在柏油路上 很安靜 沒有異音 有時連鍊條聲音都聽不見
變速器我只要有Acera等級16速以上 我就夠用了 等級再往上增加的只是爽度
騎不上我就牽車 騎累了摺一摺我就坐客運回家 我是肉腳的年輕歐吉桑 用DURA-ACE也彌補不了這個事實
微轉的變速器 太硬了 按到大拇指會痛(運動傷害 就失去休閒運動的意義了)
當你騎一台異音多 龍頭會晃 變速按到姆指會痛
跟另外一台騎乘時安安靜靜 踩踏 變速運轉順暢
你覺得哪一台比較好
其實買a200之前我就先在網路查過這台車的評價
會買是因為外型的確不錯 車架粗壯 我入手價低 加上我有信心可以修護他
但如果推薦給別人 我會推七代
當初也曾經考慮過
不過後來問到oyama有不錯的折扣就沒去看7代了...
雖然a210比7代要多5-6張小朋友
但質感真的有差
a210就是比較有形比較對味
真的很漂亮
摺疊之後也有dahon的fu
放在後車廂很ok
7代摺疊後 手把摺在外側實在很不理想
常會把單車放在汽車上的可能要考慮考慮
至於變速的確比較可惜
搭配shimano的a310應該是的首選
可是原廠停產 只好挑搭配微轉的a210
其實搭配shimano的a300也很優
但後來考慮到451輪組
變速就以後再升級吧!
a210是451輪組
而a200是406的
所以a200跟7代的451比較騎乘感受
可能也要注意到兩者間的差異性吧!
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