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幫忙喊麵好燒的ORi M10購車二三事


face1828 wrote:
沒辦法做到跟正常公路車搭配105的反應速度...(恕刪)


感謝解惑,有您這句大概就知道調整的極限在哪裡了,也確實跟預想中一樣,過於曲折的走線造成的線組,確實會對變速有不良影響。

若只是反應速度倒也罷了,折疊車沒在跟公路車一樣爭那個0.1秒上下鏈,不過導輪拉不到位置上不了鏈,這可不光是反應速度可以帶過的。

冒昧再請教一下,以進檔為準調順後,在不更動原廠的料件等級跟走線位置下,希望變把在按到喀一聲定位後立刻放開(不用多按深一點),導輪就能拉到正確的位置,這樣算是過份的要求嗎?

改裝的話最多接受到鐵弗龍線啦,如果還要上到GORE RIDE ON才能解決,乾脆直上Di2算了,保證沒有線阻的問題......

以上。
http://sable-brompton.blogspot.com/
sablezero wrote:
以進檔為準調順後,在不更動原廠的料件等級跟走線位置下,希望變把在按到喀一聲定位後立刻放開(不用多按深一點),導輪就能拉到正確的位置,這樣算是過份的要求嗎...(恕刪)






看車種與變速器
但我可以確定的是m10的變速器可以做到
(請注意走線方式與切口平整性)

所有m10 若發現經銷商還是沒辦法幫你解決變速準度的問題
都可以來找我們,因為我們專治疑雜症
我是大陸車友,目前有兩輛M9,成都目前已有4輛ORi,都是我的朋友,這個車子,除了走線影響變速手感外,其他的都很好,介於鳥車和小布之間的折疊體積,遠超小布的改裝潛質,以及不掉鏈設計,讓我深深的喜歡這輛車。建議樓主換以下刹車線和變速線,jagwire有那種研磨線,表面有特氟龍塗層的,在安裝內線的時候,再滴幾滴黏性小的線管油,這樣用起來就沒什麼問題了。超長線管的問題,同樣存在於birdy和bikefriday車型上,縱向折疊的車子往往會遇到這樣的問題,沒辦法,魚與熊掌不可兼得。希望樓主的朋友騎得開心。
BTW,附上最近騎行的照片(其中前面有3張是在大渡河金口河峽谷騎行的時候拍的,遇到爛路,ORi同樣經受住了考驗,讓我對這兩輛車刮目相看),歡迎同胞到四川來玩。




這個真的要給個讚 ORi克服惡劣地形的能力 真讓人驚訝
M10變速是否可以很順
還是拍個影片證實一下,會比較好




驗明正身M10


刻意拍的~原廠線一樣很OK,不需要換鐵氟龍



另外我針對此文章的回文,並無刻意偏袒哪方的立場

我只點出幾件事~
1.代理商(廠方),車子規格有不夠好的地方,我建議該修正(我指的是M9)
2.請挑選適當的經銷商販售與購買(這是針對代理商跟消費者),
3.M10的規格有無問題?我已經拍影片證明了,人為的問題比較大
(不想浪費時間或是自己摸索老半天,摸不出原因,甚至都已經要更換到GORE RIDE ON的人,這筆錢省下來,來拜訪一趟都還有找)
4.整篇討論串,沒人知道誰講的是完全屬實的現況,旁觀者清,真有紛爭,讓當事人自己去告去申訴去溝通(我哪句話說樓主說謊?)。
5.至於我跳出來回文,原因很簡單,這車我有賣~但我手頭上出去的明明沒問題,但若因為有人技術不佳~害消費者誤解,基於我還想繼續賣的心理,出來點出關鍵點與解決方式,如此而已


總結:不是招牌有賣牛肉麵,就保證他賣的牛肉麵好吃,會煮跟煮的好吃,是兩回事~


..........................................................


我給Arbicool一句話

若你在01上讚美/建言 跟你回文的 冷嘲熱諷與廢言一樣多的時候

你用peace 這字眼才會有說服力

搜尋一下你發過的文,仔細看看

找人吵架嘴砲的文多還是建言多

我想大是大非自有人論斷





既然因為我說了兩句發電花鼓定價太貴,就直接把我黑名單不給回,那可不可以求求拜訪放過我們這些市井小民?真的是高攀不起阿。

只不過平實的敘述自己遇到的事件過程,沒有凹店家出任何保固,也壓根沒提到拜訪,只是因為敘述的車種拜訪也有賣,就得被追著打,被指責說謊,這帽子真是擔待不起阿。

花鼓也是,剛好朋友裝了顆一樣的阿,價格差了一倍,好奇問一下都不給問的?馬上就被黑名單,還一方面寄私訊......都被黑了是要我說什麼?我乖乖離開還不行嗎?

之前淡出01懶得發文,就只因為提了一句我喜歡的安全帽在輪粹可以買的到,被站方依商業行為禁言,然後看到店家拼命宣傳成本多高,東西就是要賣多少一點事都沒有,果然沒住天龍國,不是天龍人就是賤命一條。

天龍級的服務及收費請去找天龍人,麻煩留條生路給我們這種喜歡自己摸索,單純喜好騎車的小人物。

以上。
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sablezero wrote:
既然因為我說了兩句發...(恕刪)


還好啦,只要是針對拜訪有某些地方發表一點意見或者根本沒有針對性發言的人都被封了。

Cubike跟Face1828都是拜訪的老闆這我想再01也都不是秘密,他們封了多少人也只有他們自己明白。

版面很多文章常常走調原因很多,討論區的素質無法提升,再來店家或業者廣告過多;在網路上鍵盤鍵盤總比店家當廠商打手好的多,

sablezero兄也不必介懷,大可以彼此彼此也把他們封了;01上店家或工作室的帳號有而且不少,但說真的拿01當部落格用又緊鑼密鼓的廣告全宇宙也只有這家店這樣搞,把人封了還侵們踏戶來這邊發文,嘴臉真是可觀。

至於某些實在廣告與實際商品差距sablezero兄已經體驗過了,我想地雷您不會想再碰一次,這麼多的文章是真心分享還是廣告甚至消毒,大是大非就看個人智慧。

Peace.

說實在的某家店這麼愛發廣告也不是很能接受各方意見,何必道貌岸然都把一堆人封了又狂廣告?!

大部分的人吵吵鬧鬧筆戰之後電腦關了可以去騎車,某些人電腦關了還得開店的

Peace in mind.
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
一開始是講ORi的事,後來講到樂在騎蹤,之後又提到拜訪

對於在旁觀望的消費者而言,原本想消費的,最後可能就不敢貿然下手,只好繼續觀望了
同上星野米勒同學 +1 我想可以繼續觀望吧~
Cycling is our passion, we apply it to everything we create-Ridley
我也不知道為啥會離題成這樣,就像我說的,原文根本沒扯到拜訪阿?這也完全不干他們的事阿?

而且說真的,我對早期的拜訪其實還蠻有好感的,我自己也是個喜歡以個人需求設計點小東西小配件的人,只是缺乏相關管道,很多東西都是只存在自己的腦袋中沒有實體化,所以一開始看到有店家跳出來還挺佩服的。

可是就像01一樣,一開始很單純的就是大家把自己喜歡的好東西分享出來,並且會很認真的撰寫心得跟技巧,但是現在的01,除了閒聊外,10篇裡面幾乎有8篇是業代文。拜訪的文章看久了,也有種這樣的感覺,怎麼寫都是優點?慢慢的感覺就開始走樣了。

至於M10說真的我還沒開始動手調,因為查了各家目錄,有出3米的變速線的我只查到Jaguar單吊卡版跟Gore Rideon這兩個牌子有出,其餘幾乎都是2.1~2.3米,所以要等我買到線之後才會動手重新走線,如果到時有改善,我再看看要不要寫......(如果有人知道單吊卡的Jaguar3米1變速線哪邊找的到煩請告知,至少桃園這邊我找不到......)

不過就像我說的,如果真的可以調好,那都後送原廠了,為什麼情況沒有絲毫改善?原廠應該是最了解這部車的人不是?

以上。
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