longlong5 wrote:
3台長向都同一個媽生的...(恕刪)
是:3台都同一個媽生的...(應該吧)....
然後再做"變形"設計,單看車架上的品牌貼紙就可以理解箇中奧祕了......
KUOTA
白藍M車架，算是入門級的車款，小弟對公路車沒什研究，只是直覺不賴，坊間好像有有許多車友，也買此車
BAHIS B5
優-配色吸睛，適合有個性的朋友騎乘，新式摺疊踏板不賴，折疊盒內雙環，很有牢固感，折疊後轉把向內收納，在無吸的情況下，仍四平八穩，車種較b3來的輕一點。
缺-駐車架有點俗，後避震有點兩光，就單純的一鎖點，一邊好像是塞進去的，bb處是固定的，座管觀感太細，c夾是舊式，施力效果不佳，明顯差於v夾..如板上各位大大所言，建議換煞皮，轉把是快拆式的，觀感不佳，建議選擇固定式的，輪組好像不是培林的。
BAHIS B3
優-折疊盒內雙環，很有牢固感，駐車架設定在bb後很nice，座管粗點較有安全感，新式摺疊踏板不賴，固定式轉把，轉把立把固定方式較牢固。
缺-c夾是舊式，施力效果不佳，明顯差於v夾..如板上各位大大所言，建議換煞皮，輪組好像不是培林，中變速是焊在車架上的定點，摺疊後不易立起，似dahon的方式，但很難平衡。
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