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夢想中451輪徑悍馬傘兵車, 誕生

Hi Frank,

太感謝你的推薦了!

這支 SR EPICON-TAD 140mm 9mm軸心 規格不錯,而且又是9mm軸心,很容易搭現成的451輪組,加上價格又優!

我查官網的規格 軸肩高=521mm()!

但我也蠻在意不能鎖死!!!!(因為腿力不佳)

加上如無意外應該不會換上26"輪組!所以可調100mm行程,就有點雞肋了!

(所以先把這支SR EPICON-TAD 140mm 9mm軸心 當作"最終沒選擇的選擇"!

目前軸肩高500mm以上的前叉,好像最低行程都有140mm!

上網查了半天,規格超多的,已經陷入了"查Spec地獄"....

所以目前還沒發現適合的,不知你還推薦哪支可鎖死前叉呢?


The good things are always simple The simple things are always hard
Hi,Frank

我拜讀過你Blog上對小徑設計上的文章,獲益非淺!

確也更增加我在組裝上的壓力,好在我並不急著完工,因為我希望能根據我的需求打造這台悍馬小徑!

我的第一台是KHS-T3小折,因為他的便利性,也陪著我環島和一橫半豎,但是也相對的暴露出他的缺點,車頭過輕不穩定,摺疊機構導致車體剛性略差,以及無避震器而無法應付稍差一點的路況!

所以我特地去原廠買了車架,組了SOR!(也是那時發現你的Blog)SOR除了有個我抓不出來的異音之外,其它都還滿OK的,但最重要的是他不能摺疊阿....大大的增加我長程騎行的不便!

而在此時你丟出了閃光彈,451悍馬!!這完完全全的就是我理想中的完美小折(徑)阿!

再加上偽悍馬車架CP值高,買來收藏也可,在加上有Frank大你的指導,所以終於可以開始一步步朝著目標前進了.

想再另外請問你一個問題,

@.你目前分別換上451和24"胎的頭管角度和踏板離地高度為何?

如果24"的數據比較Match的話,不排除改成24"胎,而且24"有1.5"胎可用阿!

(但451這3個數字對我還是有無窮的吸引力阿!)
The good things are always simple The simple things are always hard
你也好瘋小徑/小折喔!
24"輪組時踏板離地約12cm;
451輪組為9cm.

兩者的頭管角相同。

若你真要1.5寸的外胎,451會讓你失望的。
若你有興趣24",我這裡有組拆車新品,有需要再與我連絡。
Hi Frank

原則上我還是會以451為主,搭配短曲柄試試..

除非真的兜不起來,就只好用24"輪組啦!

PS 感謝你介紹史丹利,從他那得到不少關於前叉的知識!!
The good things are always simple The simple things are always hard
把451輪徑悍馬傘兵車放在CRV後車廂的模樣. 不需折疊只拆前輪便可直上.
這是小徑Hummer才有的便利性~



請問一下Frank大,

您的451Hummer BB部份有修改過嗎?(就是您文章中提到的提高)

frank1201 wrote:
BB沒修改. 工程太...(恕刪)


那這樣我對這台451Hummer也產生興趣了~~
看了大大的發文
我也好想組一台451悍馬
不知道相關零件該去哪找
PM給你囉~



Hummer的文章持續更新中, 喜歡小Hummer的朋友歡迎過去看看...
http://www.wretch.cc/blog/blog.php?id=franklu&search=hummer&search_title=1&search_content=1

frank1201 wrote:
PM給你囉~Humm...(恕刪)


留個言,加入我的文章,以後想改時,好收尋!!!
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