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【大俠分享】：BIRDY 避震器的極意，油壓革新 !!

windton

windton
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21樓

2010-12-23 14:45

今天也去了捷世樂安裝了mutil-s
基本上我是屬於騎休閒的，也沒有要極端改裝
只對於有需要的部份作處理
最近一直有騎長時間的機會，就覺得birdy的車頭不穩定真的很微妙
有時候想抓個癢都覺得頭會晃啊，然後手腕的不適感也很麻煩
就一直有想要改善這個問題，本來想換手把

但看文章大家都說mutil-s就可以改善這個問題
就跑去捷世樂安裝了
裝完一上路，真的是路感跟手感完全不一樣
穩定性的提升之明顯，碰到小坑洞的感覺也很ok
騎birdy的朋友真的不要懷疑
快去裝就對啦

附一張我的藍鳥安裝圖，用iphone隨手拍一下就好
細節圖已經有太多先人拍過啦~~~

火疾風
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538分

22樓

2010-12-23 22:52

郭大俠 wrote:
2010這一年，老實...(恕刪)

未儲存文章

oldwangs

oldwangs
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23樓

2010-12-25 0:31

郭大俠 wrote:
其實以老夫我這種近百的體重，...(恕刪)

大俠您太客氣了，明明是體重破百吧！！

不過，真的要給大俠好好鼓勵一下，
因為這文章在第一次撰寫完畢之時，
還沒按下送出文章突然不見了，
最後他又重新寫過一次；

這就跟好不容易打完的報告，
在還沒存檔前電腦當機的情形是一樣的。

郭大俠
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樓主

2011-01-05 10:52

火疾風 wrote:
2010-12-23 22:52 by 火疾風
未儲存文章

存檔的時候沒存好，我又重新打過了...

oldwangs wrote:
大俠您太客氣了，明明是體重破百吧！！

這個就別提了....
近百的意思，就是靠近咩...
你太久沒有見我了，已經破百了，
我的破百是三位數變成兩位數

感動吧

^++^

oldwangs wrote:
不過，真的要給大俠好好鼓勵一下，
因為這文章在第一次撰寫完畢之時，
還沒按下送出文章突然不見了，
最後他又重新寫過一次；
這就跟好不容易打完的報告，
在還沒存檔前電腦當機的情形是一樣的。

還好啦，多打一下無所謂啦 orz

orz

....

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justinbear
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25樓

2011-02-23 15:38

我原本是改裝200%的硬彈簧,爬坡可改善力量被彈簧吸收的問題.
裝了Multi-S之後,優點是:

+1. 避震效果改善,在經過小坑洞或人行道磚時,改善效果顯著.
+2. 下坡時龍頭較為平穩度.
缺點:
-1. 上坡時感覺力量被吃掉了.以同樣力道爬同樣的坡,雖不覺得費力,
但速度感覺較以往低.

純粹是個人感覺,不知大家是否有測試過上坡的效率?

face1828

face1828
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804分

26樓

2011-02-23 17:40

justinbear wrote:
我原本是改裝200%...(恕刪)

+1. 避震效果改善,在經過小坑洞或人行道磚時,改善效果顯著.

-1. 上坡時感覺力量被吃掉了.以同樣力道爬同樣的坡,雖不覺得費力,

這兩個論點確實是同時成立的
所以你的感受是正確的

郭大俠
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樓主

2011-02-24 12:59

justinbear wrote:
我原本是改裝200%的硬彈簧,....433

這支Multi-S的彈簧似乎是150%的
如果有200%的，
我想效果可能會更好 !!

不過這支在經過馬路上減震帶以及凹凸不平的坑洞，
避震器反饋的力到感覺很黏，

我很喜歡這種黏的感覺 orz

orz

....

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班尼頓先生

班尼頓先生
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28樓

2011-03-07 13:50

對了, 你的skyshock呢? 換上multi-S, skyshock應該沒用了吧

hortion

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29樓

2011-03-07 14:00

我的SKY SHOCK 3.5因換全黑版的mutil-s
所以也擱著沒用了
不知道有人要收的嗎~~!?
請PM討論嚕~~

郭大俠
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樓主

2011-03-07 14:57

班尼頓先生 wrote:
對了, 你的skys...(恕刪)

哈，連讓阿~

可以PM...

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