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鈦寶寶.終於生出來了


masataka01 wrote:
想詢問糾大,那支"踹...(恕刪)


我在設計這隻小徑車架的時候有刻意把BB降到跟公路車一樣,中心離地約27CM

而一般的小徑車BB都比較高,所以需要的前叉豎管要長一點,

而且我設計車架的時候故意挑新款的TRIGON前叉,這樣龍頭可以有比較寬裕的空間可以調整

所需要的龍頭墊圈也比少,比例上更好看.

如果是要改車,建議使用舊款的!!會比較好改
哇哈哈

等了很久啦,果然是神糾

恭喜阿

快點出來噴射啦!
我也要騎鈦寶寶~~~~~
我也要騎鈦寶寶~~~~~
我也要騎鈦寶寶~~~~~

找個時間再來個小徑約騎活動吧~~~~巴拉卡不錯,五指山汐萬路也很好...
請問車架噴砂的處理也是由製造車架的車廠來弄嗎?

小糾0531 wrote:
我在設計這隻小徑車架...(恕刪)


新舊款前叉上管差距多少呢? 糾大你的是使用新的怎感覺超過50公分似的
強度沒問題嗎?
畢竟沒有經過測試~
不過好好看喔
人生忙忙碌碌所追求的,大多是虛情假意,而所得的是無常和煩惱。
不錯耶~量身訂製
請問一下那套軟體是..
我也可以自己設計車車嗎
sinanzu wrote:
請問一下那套軟體是..
我也可以自己設計車車嗎...(恕刪)

AutoCAD 是工業設計常用軟體

相信之後會有專業的大大 告訴您更多應用範圍~
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/

Edwin wrote:
請問車架噴砂的處理也...(恕刪)


噴砂的設計是我操刀的,割膠跟貼膠是請廠方負責

我們一起合作完成的!

masataka01 wrote:

新舊款前叉上管差距多少呢? 糾大你的是使用新的怎感覺超過50公分似的


那是我車架設計得當的視覺效果,這樣的比例比較好看

這隻前叉豎管只有40CM,但是車架設計的關係,可以運用的範圍更大
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