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[請益]買Birdy的選擇

joekiller wrote:
我倒不覺得那些文章都...(恕刪)


加油部隊果然很快就出現了
我去店裡消費過兩次
跟他沒有過節也算是他的客戶吧
只是我幾乎每天上來看此版
到處都在貼他改的多好
別人改的有問題
只要他店裡有新產品
就來了假借改裝的開箱文
別人說哪個店家態度惡劣
他就來個店家有選擇權之類的強硬文章
舉個例子

只要有人問摺疊車
他一定推他店裡有賣的ORI
只要有Birdy
他就貼他有賣的鈦座墊
不斷的洗版
到處就是他精心計畫的廣告文
要砲的加油部隊繼續砲吧
本想點到為止即可
最後逼的讓我說出全部
我說完了
你們大家繼續囉~~
我人在台南~我這樣算是他店裡面的客人嗎?
看多你這種為反對而反對的人~
大家爽就好了...我只是喜歡多看看改車的文章
沒有能力改,最起碼以後看到改過的車
也能知道是怎麼改裝的..

不爽?你按下回報啊!
不過,我還真喜歡那個鈦座墊..
可是我只有看到鈦鳥的文章中出現一次而且$$不允許
玩個車~還可以搞出個陰謀論
你會不會活的太辛苦!?
^_^Y
Ahogu wrote:
原本騎的是T3,不過...(恕刪)


我的birdy原本是capreo的後變&飛輪
為了爬坡方便, 整組換了XT的後變&飛輪
不過,由於大盤仍然是 45T
所以要騎快很難
最近有在考慮換內變
因為先前有買過 speed pro tt
已經習慣內變的棘輪聲了
所以也覺得還好

小布我也有一臺
單純通勤休閒用
不過也曾騎它遠征大溪,石門水庫
騎不動就慢慢騎囉....

KHS F18R 是我最早接觸的小摺
一路走來.... 有被你騎到的車都是好車
那裡不適合你的就改
改不了...就賣掉換台合適的
就當作興趣囉

祝福你買到心中理想的腳踏車
BIRDY..建議選顏色買.已過去車友的經驗.他就是這種車種.
變速 ...一點都不重要.腿力練一下.都足夠.
這台是休閒騎的車種.
放心.喜歡騎車還有其他車可讓你選跟敗家.(正常來說.BIRDY*6 也只是剛剛好)

目前BIRDY是我買便當專用車.因為..就真的是這樣. 太遠的距離騎它太累了.
攝影是夏天的事.目前眼中只有單車.被海放的瞬間才知道~腳力差到不行. 我是騎小鳥的小湯
所謂的置入性廣告是指不看也不會死,看了真會氣死,不是歌供頌德,不是兩個互相抱GUNS,比如電影節,我又來了,,,,,,,,,,,,,,,,這種有需要打廣告,,,,,,不是拿錢去碴,對顧客毫無幫助,浪費時間,金錢,不過我不覺得是廣告文,而是比廣告文還用心,,,,,,根本就是論文啦,,,,,,
jamesdd wrote:


加油部隊果然很快...(恕刪)


不管是置入性行銷,或愛現,還是分享文
或愛講別人改的沒他好,往臉上貼金
隨他啦~~~
攝取你想要的文,就好啦
沒事沒事啦,不用爲這種店家生氣或討論其發文意圖啦

回到主題
我有越來越喜歡Bromton的感覺
氣質路線的車
我想,速度不是該車強項
摺疊設計的好,摺疊展現精緻度
站上又有許多死忠車友
怡情休閒應該很不賴。

Birdy的價錢,買來的非高等級配備
是有點給他下不了手
不過,有錢的話,還是給他...買下去...哈哈哈
祇要是折摺車我都很喜歡
所以從騎車迄今
几乎各家廠牌如KHS,Dahon,Birdy,BikeFriday,Brompton,Ori,Giant ,A-bike…等等
我都曾買過及擁有過
初代Ori C8及M8


Ori C8 改Speed Drive,18吋Capro輪組


限量版粉紅鳥-改Speed Drive,Sky Shock 3,20吋輪組


Bike Friday Pocket Rocket 451輪組


Brompton S6L 新款內變BWR


Brompton M6L 新款內變BWR


記得個人入手縱向折摺的車種第1台就是Ori
對於face1828的這段話容有不同的解讀
「似乎得先搞懂自己要的是摺疊車裡的公路車(ori/bf)還是摺疊車裡的登山車(birdy/BROMPTON)…」
如果個人沒搞錯face大的話
face大應該是將車種是否有配置避震膠
作為登山車與公路車之區別
BF 不管是Pocket Rocket or Tikit系列
不用改都已不愧稱為公路折摺車
騎乘的路感及Q性令人稱讚
Tikit的收折尤其是鋼索版更是一絕
而Ori在原車未改的狀態下
如果不知道這世界上還有Birdy或Brompton的話就好
因為您就不會去比較
然後傻傻的認為折摺車最多就是這樣
若有經過比較的話
原廠未改騎乘路感差,震動回饋大
以前Ori很冷門也很難改
無法改雙盤
祇能改Speed Drive
輪組效益不高
改完內變式大盤、變速系統及輪後
祇能說整的C/P值真的不高
而若要像face1828那台變型金鋼的改法及花費
我會建議不如去市面上搜尋Dahon的庫存車種
如MU EX或JEX,那才叫物超所值
不然就是要像我在今年7月間在高雄某車店
看到黑色的Ori M9五折出清(請不要問我那家)
入手價格低,然後再花2萬來改
這樣車子才會好騎
至於Birdy及Brompton的優、缺點
版上很早就有一堆單車的前輩論述過
其實車種的好壞看消費者反映就知道
就像國產車為何大家都會先想到TOYOTA
進口車若想買也會先想到BENZ或BMW
其他如Alfa Romeo、Fiat不好嗎?
就像好吃的店為何總是一堆人排隊在等候
另外車是用來騎的而非用來講
看別人講的口沫橫飛
還不如去車店或朋友那借來試騎看看
若有入手Birdy 的想法話
那新版的碟煞鳥應可列為選擇
Brompton很適合都會區及休閒騎
M把及S把我都有
喜歡的程度勝過Apple

Birdy的車說真的有一種致命的吸引力
就像看到一個36D的九頭身美女裸露在你面前一直呼換你快快來騎她一樣.......
尤其是在路上看到綠色的鳥車...哇...那真的是無法形容的美...
但是在官網都找不到她的倩影.......
會想買鳥車的車友們是不會在乎網上大大說的C/P值啦...
說是品牌崇拜也好..沒想那麼多....
當我小舅子跟我說他公司外國人買一個套變速器20萬..當下我也認為他瘋了....
真是嗎?認定不同消費水準也不同......

就是愛Birdy..Birdy...啦

正在計畫慢慢套老婆大人也愛上她...讓她自己自動點頭買她回家
CHENCHIUTW
brohan wrote:
祇要是折摺車我都很喜...(恕刪)


本樓本日最中肯
擁有過的車主比較最實在

女王先前的小摺是G牌 FD-17S ,2010年6月在一個風雨夜中失竊了,
於是約7月的時候,上網及到店家, 找尋下一部心愛小摺,
其間參考了 ORI ,BIRDY ,Dahon 和小布,我也幫忙試乘, 個人覺得 Birdy 是比較有型,好操控而比較穩定(站立騎乘)

評估後,就鎖定並鍾情於BIRDY, 兼具現代設計感 與 騎乘, 收疊等等的均衡...
原第一選擇是Birdy 經典款(即圓管),但只有二手車,且價格甚於新車...
後來在Y拍上, 找到 2009舊款Alivio, 為清倉庫存的 [新車],雖為八速,但價格約三十多張小朋友(個人覺得有點小貴,但與新款比是便宜很多)

我們家單車也不好改東改西,原車大概就都不錯騎,頂多換裝一點修飾品.
經過這些日子騎乘,的確還蠻有趣的,有型而休閒,整個人氣質起來,在都會中, 在河濱,偶爾爬點小山都游刃有餘(女王騎乘也大約在40公里上下) ,且收疊後還可以塞在小客車後座的膝蓋空間,的確很精實,到現在為止各方面都相當的滿意

以上, 供參考. 下方也有些照片可參考

祝你早日有部好車


面交後帶回整箱的Birdy


還附贈一個攜車袋


回家第一次的展開


最近換了白色的把手,又增添一些氣質
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