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GIANT & GIOS小徑 該挑哪一台?

meridian wrote:
...買speed one R30吧...(恕刪)

這台更棒, 上週看它跟主人飛翔在烏來福山,輕快的勒~

車架氣勢猛~
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
speedone這台不錯~coco能解決的東西

不過還是老話,想買不可折小徑的人真的要想清楚,包含預算分配。

hammerhead 8.0這台若考量到價位,雖然我是沒騎過(說實話),如果有人騎這台不滿意或吃鱉上述其他車款,可以跟我說我看法是錯的~

01這裡許多花大錢改裝小折徑的人很多,但小折徑先天最大的改裝限制與瓶頸其實是輪組,很少有人在這塊加強,有些規格則是改裝了也意義不大。
ericsss0203 wrote:
兩台小弟都有借來去爬...(恕刪)

請問一下這兩台放手騎會不會穩啊?
SPEED ONE R30 價格比起來差太多了
不公平啦
GIOS+1

每每版上只要討論到panto
坐管角度就會被某些人拿出來批評一番
或許我沒騎過什麼好車
但是當我第一次騎上panto就覺得這台車怎麼那麼好騎...
配件很爛嗎???
可是我卻騎的高興的不得了...
小徑是車選人
樓主可以想辦法都把這兩台都騎騎看再做決定

至於CP值
我覺得都很低
但是....
小弟有緣從車友手中以新車價52折的價錢購入二手panto
稍加清潔整理...
只換個坐墊啥也沒改(未來也只打算換合身的彎把以及其他消耗零件的更換)
牽了一個多月了騎的爽歪歪.....
CP值讓我覺得非常滿意
如果樓主能接受二手車...不仿可以考慮找找二手的喔

aman001 wrote:
GIOS的舒適性會比MINI 0略好

GIOS車架的鋼性與耐撞擊性一定比MINI 0要好


不知說出這樣的話,是否有什麼可信的依據?
還是只是閣下自我的感覺而已?
我也是大推hammerhead 8.0這台
我在DAHON推出斷頭價之前就買了...也一直沒有後悔
它在我所擁有過的小輪徑車中算最好騎的了
要不是我客廳放不下車子了
當初喊到26000的時候
還真想在敗一台

現在市面上應該還是有庫存車
30000以下的行情應該還是找得到的
某個很愛砲PANTO的業務代表怎麼還沒出現?

個人推荐GIOS,因為GIOS鋼管的舒適度較優。

品牌的話雙G都是好牌子。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
我投gios一票啦!






1515151515151515151515
GIOS PANTO +1 ...... 因為自己本身就是騎 PANTO

當初選小便當,沒什麼別的因素 ...
什麼立管角度、輪組、變速的,我又不是專業選手,對這些東西這麼吹毛求疵
而是全因為小便當的外型夠吸晴,路上撞車機率小跟塗裝合我意就買啦 !!

就個人而言 ...
買台自己喜歡的車的爽度比買來後又花錢改了一大堆東西的爽度還要來的高
什麼東西都有人喜歡有人嫌,選台自己甲意的比較重要

看到小便當亮晶晶的騎上路,就是爽
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