andychou2003 wrote:
越說越嚴重了
我倒想問問有多少比例的騎車人口在買車前還要先經過專業Fitting的...(恕刪)
熊二 wrote:
恩!!這個小徑車,應...(恕刪)
)meridian wrote:
我從來沒有說到"專業"fitting (指要錢的那種fitting)
"專業"這兩個字是你自己加上去的
而"不專業"的fitting也有很多種等級
我前面說過兩次了, 我不在乎說第三次:
去公路車板問問, 身高185要騎哪種size的車
雖然是不專業的fitting, 但那邊的人專業素養顯然比小徑板要好一些, 問到的結果會比較正確一點
不然就像此板.....前面誰推薦gios panto 51cm的啊? 聽了都快暈倒了
原廠都只建議51適合身高是168~180
(註: 原廠講是這樣講, 但我不認為原廠車可以什麼都不改就適合12cm這麼大的範圍)
樓主騎panto是要自己焊把車架加長嗎?
andychou2003 wrote:
你都用"Fittin...(恕刪)
), 出來的數據就有參考價值
meridian wrote:
小徑為了賣給更多消費者, 原廠的建議身高range都會放很大
而消費者還會傻傻的相信, 還"引經據典"說: ok, 這個範圍都可以騎....
而實際上呢?
我舉例來說吧
oyama a2xx/3xx的適應身高適150~185
dahon mu, sp系列適合身高適142~193
我只能說.....歐賣糕的
一台車就囊括了登山車14 16 18 20四種尺寸, 這還有沒有天理啊?
一定會有人說, 小徑龍頭可以拉高, dahon龍頭拉高後座艙空間可以更大
ok.....登山車不同尺寸頭管也會不一樣長啊, 大號的登山車也會配更長的龍頭啊
但是大號的登山車還會放大車架尺寸, 上管會比小號更長, 小徑就沒辦法了
如果以G牌登山車來說, 我身高169應該是騎16"的, 去登山車板問也會得到差不多的結論
但是16"的登山車座艙空間已經比oyama坐墊拉到最後面還大1cm
oyama座艙空間又比dahon大2cm左右
所以我們真的能相信小徑廠商建議的身高範圍?
照登山車的尺寸與姿勢修正, oyama大概只能給160~175騎, dahon只能給155~170騎
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