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我的 Chiron 1

我也很喜歡這部車 可是我想把它彎把改成直把 不知可行嗎 要改很多東西嗎
CHIRON 系列共有4款車
CHIRON 1及DS 1是彎把,

我的為CHIRON 27 是直把的。
海口人 wrote:
我也很喜歡這部車 可...(恕刪)

那你就買CHIRON 27或是CHIRON 2 ,這兩台都是直把
http://blog.xuite.net/hdj0111/blog
3652小車 wrote:
我在10天前新買了C...(恕刪)


恭喜大大入手一台好車,想請問chrion 27的花鼓前/後規格,是100/130mm還是100/135mm?輪框是406mm還是451mm?最近也想入手chiron 27,想說買來就直接把輪組換掉,所以才想問清楚規格,請大大不吝指教,感謝。
candaogison wrote:
恭喜大大入手一台好車...(恕刪)


花鼓是後130mm 前100mm的公路車規格。

輪圈是406規格,如果要改451,會磨到車架的機會很大,而且可以選的輪胎非常少(就算有特別磨過煞車座也很容易去磨到車架),請三思。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
Arbicool wrote:
花鼓是後130mm ...(恕刪)


多謝大大的指點,我也爬過很多關於chiron小摺的文了,要改451的確是冒險了點,不過我想說可以改406規格的其他輪組,不知道大大有沒有推薦哪幾款?感謝
candaogison wrote:
多謝大大的指點,我也...(恕刪)


小弟已經請購車店家編輪。

因為小弟有些地方想要修改,而且不打算這麼早牽回家,店家編輪有時間要等,所以車子就留在店家。

小弟是用國產IS花鼓,S牌雙抽鋼絲,ALEX輪圈,東西有各別選過,價位較高,再者就是手編輪看起來非常普通,不像廠輪那樣特別。

花鼓要大聲可以找IS222或者sun ringle(價差極少),要小聲就是久裕或IS202(小有價差),輪圈幾乎都是alex的輪圈,鋼絲基本上是控制重量以及價錢的關鍵,還有編輪的費用,更重要的是編輪的技術。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
Arbicool wrote:
小弟已經請購車店家編...(恕刪)


大大還真是專業阿,花鼓、輪圈、鋼絲都專門配過,請問這樣弄下來一組大概要花多少錢?(若不方便公開透露,請pm,感謝) 小弟原本是想說買個廠牌的輪組就好,沒想到大大這麼講究,真是佩服。若是要買輪組,大大有推薦的廠牌嗎?在網拍上有看到Merek的碳纖維carbon輪組,不過買不起阿囧 另外還看到Tyrell AM-7輪組,這組OK嗎?
candaogison wrote:
大大還真是專業阿,花...(恕刪)


手編輪組從花鼓,輪幅,輪圈,輪幅頭以及高壓襯帶都可以特別指定,選擇上完全以店家能拿到的貨為主,手編輪的重點是施工者的技術以及根據車主預期要的效果來做輪組,這是不論車種都是一樣的情形。

至於廠商輪組的優點則是自身產品的聲譽以及使用者回饋的評價,但是小折/小徑這種輪組畢竟不如發展已久的公路車或者是有發展時間並且激烈操作的登山車;以前騎車的人就少,騎小輪徑的車主更是鳳毛麟角,現在單車運動風行,但小輪徑的輪圈以及輪幅發展都慢,廠商也少,花鼓大部分是沿用登山車/公路車系統,如果以手編輪組來看,重點就是在輪幅(長度)以及輪圈選擇不多;廠輪的優勢則是外觀上面以及輪幅及花鼓編法形式上可以做設計的部份比較自由,但實際上來說,廠輪在外觀上除了有程度的優勢以外,跟手編輪可以比較的部份就比較少。

買廠輪只要確定評價以及價位功能上是否符合需要。

手編輪則是custom build service.

至於我編輪的部份由於是跟車子同步的,實際上的報價還要等到我沒有想要再動什麼配置的時候才會有。\

小車子的事情可以慢慢來,不急,更不需要趕時間。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
題外話,iPhone的照相功能還真差!
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