決定買dahon VD7，但是否要等10年的VD7呢?

linyangtrng wrote:
你好：R441對應55T大盤絕對可以使用，但是R440不支援VP-18的後飛輪喔！登山車的後飛輪還是使用SHIMANO XT等級以上吧！因為R441+R440的變把我換過了！一直調整不來！

shm6610 wrote:
可以啦..我也有換ok的不過我還換了鐵氟龍變速線

你說的調不來可能是因為那顆飛輪的問題
pg-950飛輪最高速的2檔只是噪音比較大還不會不順

tonyliu551211 wrote:
因為我VP-18的後飛輪已經有點討厭，每當由倒數第二齒換至最小齒時已經不是很順了，通常按下變速器後大約7~12秒才會換到最小齒，其間因為齒輪還沒換到最小齒，練條運轉時會變的比較大聲，我自己調了好久都沒改善，才會想改成R440變把，順便也把中變換成洗馬路的，但要是又產生其他問題那就沒意義了，實在有點頭痛呢！

shm6610 wrote:
你的狀況是出在那顆公路車tiagra後變跟登山車飛輪不合用
建議換成登山車後變就很好用了
原因在於公路車後變只支援到28T..要上到32T後變張力要硬撐這樣導輪跟飛輪才不至於打架
但這樣等退到高速檔那幾檔.導輪跟飛輪距離又太遠變速速度自然就變慢了

altus以上至xt的後變都可以用..看預算選擇..我是用deore 長腿
且換完後變速就不在硬梆梆的會變的很好按
也不用在換變把了..若再把換成r440變把那變速就按起來就軟綿綿的
我在搭配後最後選擇原廠變把搭配deore後變
這樣變速按起來不至於太輕也可以保留一次退6檔的便利

tonyliu551211 wrote:
看樣子shm6610...(恕刪)

shm6610 wrote:
1.MUP24變速系...(恕刪)