韋郡晨 wrote:大大今天有打電話到羅...(恕刪) 小弟禮拜六經過附近新開的鐵馬店~進去逛逛...結果有意外發現哩!!!老闆這時就說:你的車子改那麼漂亮怎麼沒上451輪組Me:我有問過原廠~他們說沒辦法上耶老闆:哪有可能~沒試過怎麼知道Me:0 . 0老闆:我拆我們店裡MOSSO小徑車的Kashima 451輪組給你裝看看壓...Me:好壓結果裝上去剛剛好~離前叉還有一點點的空間,還可以直上C夾歐真是合的剛剛好~角度一拜壓看來451輪組升級有望趕緊存摳摳囉
<BIKEfun> wrote:小弟禮拜六經過附近新...(恕刪) 昨天和宜蘭的朋友一起去夜騎約在smarter的店附近集合於是就順道進去看看有沒有新車恩 大大你的SR900有新版的SR910今天晚上有遇到老闆就跟他要的幾張照片個人覺得顏色比SR900鮮豔有活力(純屬個人喜好)車架上方那隻加強腋管(這名詞我自己編的拉)和車架的連接的地方有做無焊道處理所以塗裝個人覺得有比較優喔(不然和到那麼大還有點格格不入的感覺)彎把版平把版平把版裝了油壓碟煞 手把試碳纖包鋁管(聽說有吸震的效果 我是聽說拉 我沒用過拉)不過可能考量價格的因素 輪組還是406 變速系統稍微.....基本上我比較喜歡平把版雖然我很想嘗試彎把但是一來怕彎把不習慣 二來油壓碟煞讓我覺得以高級一點的感覺不過我還在考慮中......因為怕出差結束後要帶兩台車台北 淡水的房間會擺不下....台北真是寸土寸金的地方壓
韋郡晨 wrote:昨天和宜蘭的朋友一起...(恕刪) 挖~這個配色也有合我的口味耶小弟現在大盤也改成跟SR910平把版一樣的SORA大盤哩配備應該很相近不知道變把是不是還是一樣配SHIMANO R440變把因為這次平把版還有配油壓跌煞+SORA 50/34T一體式大盤~如果價錢跟之前平把版16速 SR900原價差不多一樣是14XXX的話的話~這樣C/P值算蠻高哩另外,這次的平把版SR910一樣是16速嗎?車架目前只有這個配色嗎?價錢有貴很多嗎?
<BIKEfun> wrote:挖~這個配色也有合我...(恕刪) 價錢可能要讓大大失望拉如果只要14xxx那我早就買拉昨天有稍微側問一下店長平把大約會讓84個小朋友(4位X21張)離家出走(大約是21XXX)顏色目前好像也只有這款配色(我也喜歡)前面有兩個大盤 照定價和目前的配備來看應該是16段(2X8)沒錯18段的機會應該不高吧變把我昨天沒注意看不過應該和大大說的一樣剛剛有上去官網上查一下規格不過還沒放上去不過SR900系列多的一款SR-900R 18大大有興趣也可以再敗一台不知道可不可以用團購來議價有股衝動想這樣做哈哈哈
韋郡晨 wrote:價錢可能要讓大大失望...(恕刪) 其實我之前上北部看車的時候就有看到SR-900R 哩...只是礙於預算原來新的平把版SR910要21XXX...這樣的話是我可能會選擇SR-900R 18速~那台變把.中變.大盤都是配SORA套件~後變是配TIAGRA~煞車則是配TEKTRO R365 長C夾~這樣整台賣21XXX再跟老闆凹個九折19XXX~這樣我覺得蠻划算滴假如說你喜歡新款的SR910的車架~可以跟老闆說你要買SR-900V 平把16速的版本(跟我買的版本一樣)然後跟他說你車架要SR910的那款配色~這樣直接從工廠那邊組車給你應該沒問題!因為我之前去北部看車的時候,我現場試騎的是灰銀色的SR-900V~不過我當時就有跟老闆娘說我要把車架改成金屬鈦色滴結果最後老闆直接請工廠出貨幫我寄下來高雄~這樣一來車架可以選自己要的顏色價錢一樣不變如果預算跟我當初一樣是13000~15000話,不彷可以問看看可不可以買SR-900V配SR910的新款車架這樣大概13XXX就可以買到囉~雖然少了油壓跌煞,不過買來再改其實也不必花到21XXX