[求救]Dahon VP18中變超難調校!! 請高手指點!! (第3頁)

Fleir

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樓主

2009-09-14 21:51

jacky123456789 wrote:
1.正常...低頭看...(恕刪)

嗚!難道!是我自作聰明調上去的下場!? 之前因為所有變項都調不出個所以然，所以就把腦筋動到這裡，明天我再調回來看看~

小明1552 wrote:
試試看，我都是這樣調整

感謝分享，我明天有空再依照大大的方式來調整看看，搞不定就只好飆回城市綠洲去請他們瞧瞧了。

david543 wrote:
最好直上SHIMANO ULTEGRA的中變.....
現在最怕是...換了也改善不了這個問題

我的打算是牛到底，用原廠的配件我不相信調不好~只是我技術觀念不到位而已，我不相信兩萬多的車不會"天生"就這麼跛手跛腳的~

今天看了Dahon國外官網上的論壇，外國車友也遇到這個問題，他的做法竟是拆掉飛輪最大的兩齒...真是極端啊。

linyangtrng wrote:
我想你沒遇到專門對VP-18有認真研究的師傅

請問有沒有人知道，宜蘭哪間車店較專精Dahon的小折!!??跪求!!

david543 wrote:
宜蘭還真的很少見小摺車隊耶..看來你的問題也是我的問題耶...

的確，這麼適合騎車的地方，卻沒看到甚麼小折車隊，我知道的大多是車店自組的車隊或固定活動。

~Pain is inevitable, yet suffering is optional. ~

kt369

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22樓

2009-09-14 22:09

我個人心得是在44t鬆開變速線調整鈕,1-9不會卡到.1/4圈轉緊.看會不會上55t.以1/4圈增加.
會上之後看會不會下44t.若不會.用工具(起子)讓其下至44t.加1/4圈.
應該可上下55t.55t時在調極限螺絲.讓其可在6-9速就好了.
前提:中變要犧牲半檔.55t時在原本半檔位置.如此中變也不會太重.
參考看看.這是自己跟你一般調壞了.至長春阿龍處學的!

Q-QPIG

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23樓

2009-09-15 15:05

我之前也遇到這樣板主的狀況XD

不過後來我還是屈就了車行調整的現狀!

有好幾檔都沒辨法使用!真SAD!

我也有試著去調整!但每次調整完反而還滿糟的>"<!

自信心整個快沒了!後來就不敢自已調了!

如果我住在中部，就可以去請教linyangtrng大大

不知道有沒有住台北熱心的車友，可以現場教我觀念和調整給我看~"~

不然我只能按照現狀繼續騎!

linyangtrng

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24樓

2009-09-16 16:04

Q-QPIG wrote:
不過後來我還是屈就了車行調整的現狀!

有好幾檔都沒辨法使用!真SAD!

我也有試著去調整!但每次調整完反而還滿糟的>"<!

自信心整個快沒了!後來就不敢自已調了!
恕刪)

DAHON VP-18 不好調整！我現在才知道VP-18賣得很差！才會有清倉的降價動作！

shm6610

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25樓

2009-09-16 18:10

VP18原廠的變把有半檔功能嗎

Fleir

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樓主

2009-09-16 20:18

kt369 wrote:
我個人心得是在44t鬆開變速線調整鈕,1-9不會卡到.1/4圈轉緊.看會不會上55t.以1/4圈增加.
會上之後看會不會下44t.若不會.用工具(起子)讓其下至44t.加1/4圈.

在自己調校依舊失敗後，我把車牽去給宜蘭蘭城新月的城市綠洲店員調整，幫我調整的店員顯然比賣車給我那個專業得多，經過他的調教後，只有大對大、小對小這種不會使用到的極端齒比會有摩擦或異音，其他齒比都可以順利移動了。

如kt369大大說，他的調校方式就是採取:
1.大盤44t, 鬆開變速線，內側極限螺絲調整到1-9順暢(大盤44t+飛輪9這種極端齒比仍會磨到框)
2.大盤44t, 飛輪最大齒，將中變變速線鎖到最緊(變速線調整鈕預留2圈)。
3.調整變速線至前變可以順利上55T(最大盤)又不落鍊
4.大盤55t, 飛輪最小齒，微調內/外側極限螺絲至1-7齒順暢(8&9這兩個極端齒比依舊會磨框&異音)

與我自行處理的最大差異，是"前變44t/飛輪最大齒"時將變速線鎖到最緊的做法，以及"鎖緊變速線"的手感。還有一點很尷尬的是，我之前所變速線時將線夾到螺絲與夾片內側(想說這樣比較緊)，但據店員告知，應該是鎖在外側(不要從夾片中間穿過去)才正確，這樣作動會比較靈敏。

於是乎，我的問題大致上解決了。也非常謝謝各位大大熱心的提供意見，你們的經驗對我有莫大的助益！

linyangtrng wrote:
DAHON VP-18 不好調整！我現在才知道VP-18賣得很差！才會有清倉的降價動作！

的確需要花點工夫才能搞懂，也希望未來我可以真的學會自己調校，這樣才有樂趣~ 可惜我沒跟到PCHOME買一送一，那個方案真的很吸引人!! 入手兩天後這個方案才上線，真是怨嘆啊。城市綠洲現在送的東西除了攜行袋/貨架外，其他的東西真是雞肋(假裝是ipod的前燈 or 怪顏色防UV外套)。

shm6610 wrote:
VP18原廠的變把有半檔功能嗎

前變有半檔功能。後變把則可按用力一點一次上三檔或下三檔。

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angus1111

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27樓

2009-09-17 3:22

Fleir wrote:
可惜我沒跟到PCHOME買一送一，那個方案真的很吸引人!! ...(恕刪)

我有跟到說，贈品當然選VD7
真的很划算！就算他明年要停產也不會改變我的決定
兩台都波～～～棒的啦
現在連VD18都賣完了

linyangtrng

linyangtrng
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28樓

2009-09-17 6:41

angus1111 wrote:
我有跟到說，贈品當然選VD7
真的很划算！就算他明年要停產也不會改變我的決定
兩台都波～～～棒的啦
現在連VD18都賣完了..(恕刪)

恭喜你囉！你真是幸運！不會動搖自己的決定！你也知道VP-18絕版了喔！
DAHON VP-18是原廠的產品代號；VD-18好像是車友從VD-7改裝的代號！
這一波的買一送一活動，是買貴的車，贈送便宜的車！如果是買VP-18送VP-18，更是名符其實！

linyangtrng

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29樓

2009-09-17 6:59

Fleir wrote:
在自己調校依舊失敗後，我把車牽去給宜蘭蘭城新月的城市綠洲店員調整，幫我調整的店員顯然比賣車給我那個專業得多，經過他的調教後，只有大對大、小對小這種不會使用到的極端齒比會有摩擦或異音，其他齒比都可以順利移動了。...(恕刪)

記得調整完之後，要試著去摺疊看看！反覆摺疊三次之後，變速正常就OK了！變速線的鬆緊，過一陣子再去小調整變速鈕即可！

Fleir

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樓主

2009-09-17 22:24

linyangtrng wrote:
記得調整完之後，要試著去摺疊看看！反覆摺疊三次之後，變速正常就OK了！變速線的鬆緊，過一陣子再去小調整變速鈕即可！

謝謝提醒! 折疊後果然是需要變速鈕是需要稍微再放鬆一點點，變起來才順。

調校完成後騎起來很順~~接下來要調校的就是我的肉腳了!

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