換車的倒是不少! 買了地雷版的白牌小折吃了虧,真正認真要買道地台灣製小折的人還大有人在!
許多人現在都是同時有大車和小折,要騎遠途並且來回的,就大車上陣,
要騎短途或是只想騎去或騎回,甚至於要收摺放入汽車,這個時候就小折上場啦!
這就好像軍隊一樣,陸海空三軍各有巧妙用途,不能說那一種絕對好!
想要買車要趁早啦! 你會漸漸發現車種與店家會越來越少! 但是價格還是不動如山!
買車真正要聚焦於購買店家的服務技術與備料能力,光看價格省了錢包卻也沒了後續服務!!
就像是對外招標的工程一樣,得標價格是很低啦! 做出來的工程品質也很低啦!
UnicornTW wrote:
請教我折疊技巧好嗎? 如何只要二秒鐘就可以摺好?
我需要10~15秒才能折疊收好 mu P24.
DAHON花10 ~ 15秒算快了..
喔...忘了說原本是龍頭已經折疊
座管已經收下...結果放不進車內..塞了老半天
最後一氣之下乾脆摺疊起來
拆開折疊機構時順手折起(磁鐵剛好黏住)
大概這樣子兩秒吧...
折疊技巧首先就是要穩住車子然後找順手的手勢一氣呵成
同時進行2~3個折疊動作就很快了
如果是從頭來一次.大約7 ~ 8秒可折疊完畢
展開就更快了
因為可以同時拉龍頭拉立管並且同時展開車身
可以在 約6秒完成
(腳踏是蜘蛛踏板沒法折疊跟拆除)
(用錄影算時間的
)不過這是搶速度啦..平常慢慢來就好了
google "標題 + yuxian" 或 "yuxian.yy" 有非常完整評測
凌新發 wrote:
討論而已
想換車 但再過一陣子 會比較好?
退燒指的是小折賣比較少, 還是比較沒看到有人騎。
小折的絕對優勢就是折疊, 容易收納, 再加上小輪徑, 容易收納體積又小。
大車也能收納, 但是不方便。
速度可以藉由訓練腿力來彌補部份不足,
要像公路車的速度, 那可能有得練了。
所以, 看自己需求做個選擇?
要不然就都買囉!
我自己是選擇好收納體積小的小折。
我自己是買小折, 小徑,
雖然那台小徑可以分割, 比一般小徑好收納,
不過還是比小折費工很多, 我還是比較習慣帶小折出門。
其實要是我們的大眾運輸系統能很方便的支援安置大型單車,
小折的優勢就會少很多了。
EX: 不用拆車, 可以整車上捷運, 火車, 客運。
真希望有這樣的機制出現。
不過喜歡折疊車是我自己的興趣, 可以折起來的單車, 總是比較特別。
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