若是注重摺疊 外觀炫度(如451輪組久裕花鼓等) 那就選ra
若是偶爾會折 又想重度的騎車 如會用力的抽車或是騎路面不平(除了林道外)
陡到會翹孤輪的坡那就T3(不是說騎它車上不去)
如曾經有人用T3騎林道桶後越嶺
T3所以龍頭會設計用抽的應該會有它的用處 至少我認為龍頭不會有鬆拖或不穩的疑慮
雖然RA出來時 真的有被閃到 451也是我想改的其中一項
但是 我還是喜歡Ｔ３用抽的龍頭設計 至少我用力操時 他不會晃 但要犧牲摺疊性
還有絡鉬鋼那軟Q的車架
以上是我的心得 每個人有每個人的想法
或許妳一開始就已經想要ra了 我們只是分享我們用車的心得想法而已
只要車買來 常騎它
不管什麼車 都是好車
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=1108797&last=12820037
金剛1230 wrote:
我個人認為大廠品牌迷思早該OUT了!!
蠻可笑的說法
自己高興就好別誤導
金剛1230 wrote:
T3如果真的設計的好,龍頭就該設計可折,可固定!
還是蠻可笑的說法
你不知道為何 KHS F-20 T3/R/RA/RAC 的龍頭為何要這樣設計
建議你多爬爬文別亂評論一通
金剛1230 wrote:
01上還不是一堆DAHON啦,美利達啦,KHS等出包!!
重點是這些大廠出包後會負責!!
蠻不負責任的胡亂評論
請問一堆出包在哪裡??
你知不知道這些大廠每年要生產多少單車??
金剛1230 wrote:
今天三菱雖然是OEM,但是他保固書很完整!!全省匯豐都可保固!!
他們這次應該是玩真的啦!!
你確定全省匯豐都有專業的駐點單車維修人員提供立即的維修服務??
還是只是負責登記
如果沒有只是委託代為後送的話
那全省7-11, 全家, OK, 萊爾富據點更多
金剛1230 wrote:
T3跑的多快?也是要腿夠力吧!!
如果腿夠力,來騎這台一定更快!!
腿力夠騎哪一台都能很快吧
又為何非得""騎你選的單車""才會更快
感覺你的言論怎麼活像匯豐賣車的業務
只有自己的最好
從頭到尾只有誤導, 全無參考價值
金剛1230 wrote:
我個人認為大廠品牌迷思早該OUT了!!
恩恩認同
雖然小弟是自行車的外行人(什麼是451 不懂 甚麼是 XTR 不懂
)但在我看來
30又不是笨蛋 要找OEM代工 不會去比較嗎 難道都隨便找找嘛
況且哪家OEM工廠在台灣說(愛用國貨品質有保障
)聽說現在很多的大廠都將小徑車移往大陸生產了(節省成本吧)
況且要代工的話也可以找KHS啊，但為何不找呢，一定有考量過吧
30+1啦
我只想問說我買T3的話 我人在台北買 高雄的店家 會幫我服務嗎
我買人家的2手T3 KHS 會服務嗎
PS:大哥 你凹很多喔 她才送我一個蛋包
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