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小徑小折平路巡航一搬來說各位的時速是多少? 踩踏迴轉數是多少?

巡航的話27吧
順風才有35
逆風辛苦騎也才15
變因很多
有迴轉速的馬錶還蠻有用的喔

我騎SP8未改傳動的狀態下, 順風加小下坡一段

可以騎到47kmh, 90多RPM 維持兩分鐘吧

後來換成原裝SP16,也是差不多


迴轉速要上到140我覺得一定要上到卡鞋卡踏
要不然腳會抓不到踏板,

以小弟來講
平地時
迴轉速盡量為持在80左右
逆風檔次放輕
順風檔次放重

通常回轉速+踩踏用力程度
會反應在心跳率
我平常心跳率都是維持在七五成

又沒要出國比賽
不需要騎到這麼用力
看速度對我沒意義

重點是小弟不敢把力量放在膝蓋
人老了怕東怕西
板大~~你的腿力真的很強~~

你的巡航~~應該是我的兩倍了= =

我平均速度~~也都大概20而已

平面最快速度~~頂多48....大概兩秒不到吧~~哈哈

蘋果半套
我是覺得,小車還是別討論什麼速度不速度的東西了吧,因為明白的人都知道,小車的極限就是在哪邊

如果你看到你的碼錶有35~40的速度你就覺得你的平均時速在35~40的話,那就錯了

平路無逆風能53/11T保持時速在35-40公里的,那也真的夠神腳級了

建議找個有速度紀錄功能的GPS放在身上對照自己的碼錶,你應該就會覺悟了


小徑要平地50,說真的,絕對是要順風+迴轉速超過140才有可能辦到。
我也是配前53後11的齒比下去衝。連在坡度9%左右長度約1500公尺的大下坡瘋狂踩踏保持迴轉速在120~130維持約50秒,極速也才61~64,小車的極限就是被限制在這裡,建議還是不要有太多期望會比較好。

小車騎的快,電電腿力不夠的登山車或公路車也許很有成就感。
但請別自滿。

因為當你見識到真正公路車平地的時速的時候,你就會開始懷疑你的碼表了

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雖然很不喜歡那種有騎大車看不起小車的人的嘴臉,但也不希望小車的同好去幹一些"擺明就是要讓大車瞧不起你"的舉動

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而且說真的啦!

你可以騎小車搭53-11齒,平路無逆風無下坡的情況下保持時速35-40這種一般中等腿力公路車車友都有點難連續維持住的速度,你怎麼還會在這邊?應該己經在環法賽拼戰了吧

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我上班也曾有維持時速在35~40之間的,但當時吹的是順風…而且是很順的順風…平均迴轉速90-100之間
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面
我騎台南高鐵下的道路15公里平路加一二個短程上下坡加停7個左右的紅綠燈無風這樣的條件下
均速大約落在28左右參考看看最高時速落在48左右大約十秒爆了齒比53-12
qloolp wrote:
也許是小弟的體重太輕了(49kg)...(恕刪)


哇~~!!你是怎麼保養的這個好身材???
我都快80KG了....

我的通勤路線, 河濱, 不是很輕鬆騎, 但也不是太勉強, 距離約15 km, 碼表均速大概20 上下.

撇掉一些特殊路況 (紅綠燈, 減速喝水, 等車...)

應該可以到25上下吧~~~

本身並不是勇腳 XD
通常這類文應該是想知道自己實力在哪?建議樓主出來比幾場賽事就知道了!

在01打滾一陣子的車友應該都知道曾經有位「小折神人」,他騎小折平路飆出過5X KM/H的速度,
他最近參加了一場比賽,相信他比完後應該知道自己幾兩重,日後應該會好好練車了!


PS:網路上說在多都是假的~~出來騎才是真的!
「差1分100分」但我只有95分 ... Orz
qloolp wrote:
我個人平路無逆風狀況約35-40KM 前53T後11T 請問這樣的速度還有提升的空間嗎?


大大真是厲害!!
我騎T3B,406輪組,平常都是用42/12 or 11再跑,大概都會落在25~30km/h。
市區超車時,"瞬間"最高會到42..
42/15 大概落在18~22之間。((馬錶沒迴轉速功能,無法測得迴轉速。))
(52/12 or 11對我來說太重了,更何況53/11)

這是我6/6自己騎北宜新烏路口到烏來停車場公車站牌的碼表數據

對了!!數據看看就好...別太認真

平常,輕鬆騎就好囉!!
要快,我個人覺得還是騎公路車啦!!
((我也想要騎公路車阿!!但口袋不夠深))
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