我常組車.MIKEY組的這GTW我也有組一台羊角版.大致看了一下.他組的都還OK.以他所言第1.2次組這樣就該拍拍手了啦.頂好的呀.他用的羊角把也沒什麼怪.那把是POWER TOOLS KHS羊角摺車也用這.這羊角把直把部分還內縮.算短的了.只是彎曲的角度比較長.他裝的角度.還有拍攝角度.最重要一點..是他的置車架.那款置車架足足將後輪頂高10多公分整台車當然是往前頃的.實際放下.這車架上管是往後仰.把手施力點實際上沒有圖片上超出前輪軸的.就算他不裁管也都OK的.坐墊太前頃角度很大.其實都是置車架造成的錯覺!GTW這第2代的車架上管真的有點長.有點小重.裝羊角把後身高不高的人騎比較不合適一些.該車架要裝羊角把.龍頭要用短龍頭.50上下比較安全.過長真的就會有超過前輪軸的顧慮.另外改451能否裝C夾.以原廠設定出來的車架其實是不行的.他前後的孔只是給你裝檔泥板用的.因為你根本沒辦法鎖目前常見的市售C夾.前面是鎖不到.螺帽套太短.後面是孔太小.螺帽套穿不進.以TEKTRO長腳R365.57-75MM一定夾的到.所以要裝就是改.(我說的改不是買轉接器.那感覺不太可靠)一樣能裝的上後面要擴孔.前面當然是你找更長的帽套不然找更長軸心的.我是直接換前叉.我本來就不想裝他原廠的前叉.拍賣上有賣R538這款雖然比較好一些不過夾腳不夠長.就算你裝上它就是夾不到.還是差一點點.我修改後R538還是能裝(後).不過還是以裝R365比較不費工就是!自已組車當然就是組心目中想要的車就好.裝碟煞也是個人喜好.視覺效果也不錯呀.只要安全性OK.自己看的爽就好.騎的爽.沒什麼怪不怪.國外有彎把公路車跑的林道比賽.都是登山胎+碟煞.見怪不怪!圖片1.是GTW前叉安裝R365螺帽套鎖不到的圖片.2是修改R538後裝上後面的圖片.圖3是前煞!供參考.整車圖