[新車分享]2009 Dahon Speed Pro TT (第3頁)

Liang,Jr
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21樓

2009-04-09 3:49

這隻稍前傾的立管.應該也有用在內地版無內變的JXP車上.小弟的08年TT立管跟座管跟官網照片一樣是平行的

但另一臺SP改的TT立管就跟大大的一樣是有點前傾.單看還好.但兩臺車擺在一起就很明顯.仔細比對

兩隻是不一樣的東西.包括點焊的方式.角度都不太一樣.在平把車上還OK.羊角車就有點如7776DJ大大所堪慮的

不過話說回來08年的TT光公司貨就有好幾種版本.有的是黑鋼絲.有的是銀鋼絲.有的C夾有Tektro字樣

有的沒Tektro字樣.還不包括顏色的深淺差異(小弟的就偏橘.本來還想買Giro壯哥帽來風騷一下)

但顏色實在不太一樣.柳丁變柑仔

雖然都是小細節.不過每每最下面.又最小的一行字＊規格配備已實車為準＊就讓車主照單全收了

不過還是恭喜版主.入手一台好車.改天可以辦個TT大會師.大家來討論一下到底有幾種版本的TT

melo哲

melo哲
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22樓

2009-04-09 4:23

今天在7號公園有看到實車，有興趣的大大可以跑一趟，
今天也忍不住摸了一下TT，哈哈

7776DJ

7776DJ
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23樓

2009-04-09 4:24

Liang,Jr wrote:
這隻稍前傾的立管.應...(恕刪)

您說得沒錯，同款車每批貨像是鋼絲顏色、字樣的有無......確實蠻常見到細節差異，那是零配件廠貨源問題，
但立管角度壓根兒不對，就是車廠的問題了，設計上根本有誤，原廠照片明明就直直的，市售版卻怪怪的，
我甚至懷疑原廠照片角度正常的立管 (09新V-Clamp折疊機構) 不知道哪裡來的，市售版好像全部不對哩～

如果小廠亂設計、亂搭配，很常見，見怪不怪啦！
這是折疊車第一品牌DAHON、世界性的大廠，老實說，不可思議..............

-------規格配備以實車為準------就是說，原廠的設計有問題叫消費者自己自己承擔囉！？
騎乘姿勢有問題可能產生的運動傷害、重心壓前可能的潛在翻車危險，真不知要找誰算，
深究一點，前伸的羊角把、搭配前傾的轉向立管，轉向感也是很怪，就像抓著U字的兩把，向左晃、向右晃.......

對樓主說聲抱歉，並不是有意針對您的09 TT而來，純粹討論，希望問題能夠更明確化再向公司反映，
我跟DAHON沒仇，也不是刻意批評自己的車，這車我騎快半年了，歹謝喔！

Greendevil

Greendevil
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24樓

2009-04-09 12:15

7776DJ wrote:
您說得沒錯，同款車每...(恕刪)

請問777dj兄,你有跟dahon反映過此事嗎?DAHON有解釋嗎?

因為我也很想入手09 TT,但像你所說前傾的立管似乎怪怪,尤其怎會跟官方照有差呢?

阿剩1980

阿剩1980
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25樓

2009-04-09 16:09

有了新車車
重返山道吧
別再睡過頭了
山羚羊等你振新
GO~~熱血

linyangtrng

linyangtrng
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26樓

2009-04-09 16:44

我發現這一台車架的缺點還有一項，就是摺疊之後大盤的左邊曲柄頂端，會去磨到折疊盒的下緣！

mingchih119

mingchih119
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樓主

2009-04-09 16:47

阿剩1980 wrote:
有了新車車重返山道吧...(恕刪)

阿剩，何時要開課呀？好久沒一起騎車了，我們山道見囉！

SEANX

SEANX
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28樓

2009-04-09 19:02

這禮拜在附近的車行也有看到PRO TT

CANNY0413

CANNY0413
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29樓

2009-04-09 19:47

總算裏裏外外都是dahon 了哦

不會在d同學會的車陣中看到別的車了哦

騎車就對了. 管他是一群人還是一個人.

evergreen0215

evergreen0215
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30樓

2009-04-09 21:59

linyangtrng wrote:
我發現這一台車架的缺...(恕刪)

這個在之前車系(如speed)就有磨車架的狀況,掉漆是家常便飯...
請不要太在意...

至於豎管角度跟煞車夾器的問題,也是讓我不想入手09 TT的主因(小弟有試騎過)...
C夾在過去版本TT上因為夾臂太長導致煞車力道不足(加上小輪徑的原罪),
這種改正車架與前叉鎖點的小事不去進行,光想搞共用車架省事賺錢...
騎乘幾何的問題就更不用說了,
只能說這台好好的車被原廠惡搞了... orz

不過還是喜歡sram DD帶出的超大GI值,
踩得動的話速度可比擬公路車~這可是改雙盤所沒辦法達到的程度...