單車小站阿忠師提供的解決方案
teddywang69 wrote:
有沒有大大HONDK...(恕刪)
1.5 65psi 的胎與原廠1.75 的胎比起來....1.5 65 psi的胎在騎程上比較好騎....較不會重拖...
但是舒適度會比較差一點...不過還是比 1.35 100psi來得好很多.....
如果換的話...還是建議加一下高壓襯帶....個人認為他跟外胎一樣是耗材...可以跟外胎一起換....
內胎可以用原來1.75的......不過裝的時候要小心...不要被外胎夾到....
先打一點氣...低壓時用手捏一捏外胎讓他定位....放掉氣後再重打就可以了....
teddywang69 wrote:
您好: 我的...(恕刪)
感謝teddywang69及xyz70000兩位大大的釋疑及分享!!
其實想買小折已經好一陣子了, 也陸續在M01小摺版做了一些功課..無奈爭取到的預算只有5000元上下, 所以還是只能挑便宜又有口碑的白牌車了 .
因先前曾有騎G牌老車DS621跟隊出遊結果海放, 也曾聽其小折的同事.朋友提過類似經驗; 而現在又想多利用時間騎車, 所以對此車款的13t飛輪+48t大盤的搭配有此疑惑...
考慮了很久, 本來想買8張小朋友多一點的愛x蘭20"24s車款, 不過想還是得留些來買周邊(如兒童座椅...), 而且萬一無法持之以恆不就白花那麼多錢..
所以最後還是決定買Hondk的20"24s小折了..
至於要不要升級, 就如前輩所言, 我想, 還是先騎看看吧..
chincheng wrote:
1.5 65psi 的胎與原廠1.75 的胎比起來....1.5 65 psi的胎在騎程上比較好騎....較不會重拖...
但是舒適度會比較差一點...不過還是比 1.35 100psi來得好很多.....
煩請請大大撥空先看一下我下述的考量, 然後給點意見, 謝謝!
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我有其他兩輛小折,
一輛是 T3 配 1.35 100psi 胎,
另一輛是 Dahon Eco3 (六速) 配 1.5 65 psi 胎,
以我 63 kg 的體重,
若 T3 氣夠飽的時候(90 psi), 會比 Eco3 (65 psi), 明顯輕快很多,
可是 T3 氣比較不夠的時候 (<80 psi), 其實也蠻脫的,
因為這三款車, 輪組等級本身已有差異,
(如果用 1-10 分來說明我個人的騎乘感,
如果 T3 是 10 [打90psi], HONDK 小徑車是 1 [1.75胎] 的話,
那 ECO3 大概是3~4 左右)
在加上, HONDK 單層框 換100 psi 光頭胎, 我最多也只會打到 85 而已~
(因為 我是有傷口很不容易好的人, 很怕受傷, 所以比較小心,)
所以我擔心 HONDK 輪組 換 100 psi 光頭胎 (最多打到 85)
Vs
換 1.5 65psi 胎 (打到65psi)
可能不會加分很多,
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不知道大大您都打到 ? psi
您的覺得 HONDK 的車,
若 100psi 光頭胎 最多只打到 85~80 psi 的話, 是不是考慮 換 1.5 65 psi 胎就好?
請再撥空給點看法與意見,
感恩~
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