p020973 wrote:
不然這樣好了~我有空...(恕刪)
歡迎歡迎
不知道樓主有沒有興趣挑戰
矇眼 放手 髮夾彎 下坡過彎？
不必多 , 2KM 太折磨人了 100 M 就好.
有表演到 髮夾彎 下坡過彎 就可以.
歐
對了
記得不要用學步車 學步車不算歐.
加輔助輪 有人扶也不算歐
p020973 wrote:
沒興趣挑戰耶~更何況我證明我可以對我沒好處~對大家也沒壞處~不然不相信的人要跟我賭嗎?(恕刪)
古有 諸葛孔明 舌戰群儒.
今有 p020973 筆戰群宅.
不過有些可惜
我還以為以樓主 舌戰羣儒,筆戰群宅 的勇氣.
會接受挑戰
要對賭嗎？
當然賭阿 有人要娛樂大家 幹麼不賭？
這樣吧 我出 5000.
賭什麼呢？
外雙溪明德樂園旁的路你知道吧
往平等里方向的那一條.
你自己挑一個彎道.
比賽項目
登山車 沒有改裝.
矇眼,雙手反綁身體後面.
髮夾彎下坡,甩尾就不必了 有甩尾多 5000.
你只要能夠連續過兩個 彎道平安無事
就算你贏.歐 對了 當然是用騎的 不是用牽的.
你自己評估吧
一側就是懸崖.
對了 還是那句話 記得做好防護措施 記的保險 記得交代清楚,免得有遺憾.
防護措施看你是要圍護欄 要背降落傘 還是要綁繩子 都ok.只要不妨礙表演.
不違反上述表演內容即可.
記得歐 學步車不算 有輔助輪也算.
基本上能夠親眼看到髮夾彎下坡 不煞車(因為放雙手) 不用雙手操控 能夠過彎
也不枉我此生了.
p020973 wrote:
不然這樣好了~我有空錄影給大家看~不要用表演~那樣成本過高~
另外增加2樣表演~站著騎~~~還有跪著騎
不過我剛剛算了我自己錄影成本至少也要2000...不知道誰來付錢?= =
我覺得你唬爛我們耶
現在都數位時代了，拿一台DV或是DC拍一段放在網路上，成本在哪??
倒是這個網頁空間~蔣大要付錢!!
除非你是想賣錢。
但是，是你自己說你的技術''貨真價實''，沒有人相信，你自己想印證....我們幹麻付錢去讓你印証你那聽起來不可靠的話的真實性??
我只說騎520D就能自爽，可以省下胡思亂想再買車的錢，我可沒說騎貴的車了不起。你要不是覺得520D有點價值，幹麻還要告訴大家~在你家，520D是你專屬的車??
我才要反問~有自己的專屬登山車了不起喲??
為何大家不承認小徑的穩定性''不佳''??
你從頭到尾就是遣辭用句有問題，有哪個小徑車主說過：小徑、小折的穩定性比登山車好??沒有!!
我們只是覺得好的設計的小輪徑，它的穩定度還不至於到''不佳''的程度，而且已經穩定到符合我們偶而爬山、偶而長途的使用程度。如果小輪徑跑去做高難度off-road，不用你說它不穩，就連我們這些小輪徑車友也會覺得~用錯地方!!
為何說你的邏輯跟遣詞很讓大家感冒
你口氣愈來愈大，竟然說你可以用童車表演你口中的平衡感，難道你的意思是~童車比小輪徑穩??還是，你騎最多的小輪徑就是童車??
我還真無聊，幫著蓋高樓
不過.....不用再特地PM給我，害我又進來一次看這個無營養的討論串>.<
再次呼籲，如果要這位小朋友出來表演特技(雖然我覺得他沒真有這個膽)，一定拿到他的監護人的同意書，否則可不是幫他保險就能解決，他在法律上還沒有獨立的行為能力!!
軸距較短加上輪徑較小的輪胎
短軸距本來就較靈活,太靈活的話就會讓騎士感受轉向較為靈敏
而較小的輪胎對於坑洞也比較容易讓騎士感受到震動
綜合以上再加上大部分小徑設計偏向休閒,騎乘重心較高~
這樣設計的小徑會不穩應該也是正常的...
不過現在有約來越多小徑設計偏向跑車風格
彎把(或是羊角把)加上低重心低風阻姿勢也未必會比登山車或是公路車不穩到哪裡...
甚至更穩也有可能...
更有些廠家設計小徑的騎乘幾何是跟自家的公路車是一樣的
重心又更低,這款車似乎很少人說會比公路車不穩說
不過較小的輪徑對於坑洞的減震能力可能就沒有大輪徑的好
什麼?!只有我認真了起來.......我輸了
我以前沒得選擇,現在我想做一個好人
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