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DAHON自救會

VD7要解決變速聲音鏈條聲音

可一次到頂 "中空黃金鏈條"

後變再換一下就很讚囉
可參考一下
DAHON自救會之升級VD18完全圖解
VD7升級部分 如資金有限 建議先升級雙盤
如本篇第14頁第197樓
買材料給店家施工或DIY都OK

建議DIY囉 這是烏龜寫這篇的目的

輪組5k這月底烏龜也要升級 有興趣的同學可等烏龜到時候寫測試報告

sp16長期鍊條磨到後叉的問題

依據烏龜的經驗 大部分都是 大---大 小---小 時候容易發生
鄰居那台是使用10速鏈 還是會稍磨到
超輕十爪BB <---這應該連大盤都要換吧
SP8座管 要更換的話烏龜有看過碳纖維的還有鈦合金
尺寸是34.9
超輕~但也超貴 使用時要把墊圈拿起來(本篇186樓)

原廠使用33.9 所以有使用墊圈

小烏龜潛水的地方 http://blog.xuite.net/ad700/blog
topken wrote:
FSA PLATINUM 白金版ISIS 超輕十爪BB
規格:68*108 MM


SP16用的也是四方孔的吧~
如果換成十爪的...那大盤曲柄也要換掉哦..

灰白蛋 wrote:
DSHON SP8要換座管的話
要換什魔規格的才OK呢???


管徑是33.9mm的就可以了...
ad700 wrote:
原定SP8 --&g...(恕刪)


烏龜大大~~

小弟看了你的文章 決定自己DIY

今天很興奮的去買了工具組 興奮的把剛買來的輪組拿來試 先練習拆飛輪

右手拿著附著鍊條的把柄工具 左手拿著飛輪套筒

右手撐著 左手用力的朝逆時鐘旋轉....

結果飛輪沒有轉下來 倒是一直在打轉

怎麼會這樣 是我用力方式不對嗎?

請各位大大解救小弟吧~~
飛行烤麵包機 wrote:
SP16用的也是四方...(恕刪)


33.9mm的好難找呀~"~
http://alsotycheng.blogspot.tw/ 拿單眼比較帥,因為遮掉了整個臉
SP8座管
要更換的話烏龜有看過碳纖維的還有鈦合金
尺寸是34..9是可以用的

烏龜認識的水貨商有進高高檔的鈦合金 賣近4K 不過真的是超輕

拆飛輪方式 請參閱第一頁 用有一短短鏈條那工具 抓住不讓飛輪轉
然後反方向施力即可 烏龜有教過幾個妹妹他們都會拆了

灰白蛋兄PM給您囉~您問問她座管
小烏龜潛水的地方 http://blog.xuite.net/ad700/blog
ad700 wrote:
SP8座管 要更換的...(恕刪)


固定飛輪後 扳手應該是逆時鐘轉吧?

飛輪上有"Lock -> 40 mN" 字樣 我就往返方向轉

已經兩個人一起用力轉 => 還是轉不開

有沒有可能飛輪一開始鎖的太用力導致沒辦法卸下呢
請教一下sp8疑似輪框偏移的問題

空車時,我轉動前後輪,觀察發現框與煞車皮的間隙,會忽寬忽窄
再把車倒立過來觀察,轉動前後輪,發現依然
想說會不會是出廠快拆沒鎖好,我試過,輪子拆下,再重上,也一樣

不知道這樣算是輪框偏擺嗎?
還是說原廠等級的輪框在合理範圍的偏擺都OK?

煩請烏龜大,或是其他同學知道了,解疑一下~謝謝
新歡縮得妙,舊愛鬆垮垮
ad700 wrote:
SP8座管 要更換的...(恕刪)


哈哈~我也認是那個水貨商呢~~
我的車車也是跟他買的
是大好人一位~~~

不過我不是兄~"~
我是小女子~~~


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另外想請問~~~
07年前的105系統(包括變把)

07年後的TIAGRA系統(包括變把)
哪個會比較好呢???
我要改SP8在想很久~"~
http://alsotycheng.blogspot.tw/ 拿單眼比較帥,因為遮掉了整個臉
請問大蘋果外胎裝原廠土除會不會有卡卡的現象呢?
有此問題耶!!今天要裝上去都裝不好,有人可以救救我!!
原廠土除是1 .5以下的輪胎裝的

如果是大蘋果胎的話 有另一種原

廠給大蘋果胎用的土除哦 上x虎購物中心可以找到哦!!!
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