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Infinity 20" 小折車友來簽名!聊聊騎乘記錄和改車輕驗囉~

肥林 wrote:
guowoofer大...(恕刪)

照片拍得很棒喔
dslr果然不同凡響
至於你說的把手問題
搜尋一下關鍵字
已經有三種改法囉
因為年代久遠
我也懶得搜尋啦
其中有一種最快的方式就是換tranz x龍頭座
你找一找吧

wellcome to my blog http://www.wretch.cc/blog/g900513
junyen wrote:
因為加了橡皮
使前變有點向大盤靠近(靠近很少)
不過因為這因素
在換到53那一盤時鏈條會磨到前變
老闆調了很久
只能盡量控制在最大飛輪跟最小飛輪之間(飛輪是8速索牙式)之間那六盤
最大跟最小都還是會磨到...(恕刪)


我昨天DIY改的也會這樣耶,怎麼調鏈條都還是會磨到前變的鐵片,
我是只會磨到一邊,如果調到不磨到最大飛輪,那變到最小飛輪就會磨到,
相反地,如果調到不磨到最小飛輪,那變到最大飛輪就會磨到,
請問各位有改雙大盤的車友,這樣是正常的嗎??
跟我用的零件有關係嗎??
我的大盤是 drive line 的 53/39T
BB 是用 113 的
前變是 shimano 的 RX100
junyen兄感謝指點

我是單眼新手啦,是你不甘嫌
但揹著單眼騎車,真的會汗流浹背,呵呵

您提到的換tranz x龍頭座
我之前爬文是有看到幾種方式
1.鋸龍頭立管
2.換您說的龍頭座

就是買來轉接在自己原本的立管上
並將龍頭座朝下,再接回自己的把手
就有降低把手並延伸車艙的效果了,是嗎?

感覺龍頭座朝到最下面,降到最低應該可以有降低4公分左右的效果
且DIY應該是可以的,轉幾個六角螺絲而已
也不用拆變速轉把

感謝指點啦,那我再去找零件來DIY
肥林 wrote:
junyen兄感謝指...(恕刪)



對對對~~你找到地方了
事實上我也是單車新手~~所以有些名詞用的不是很恰當
只是剛好去車行的時候有學到~~借花獻佛一下
Infinity 20
本田k8 cv3 後面不知放不放的下兩台
謝謝
放後座就可以啦
不然也可以拆掉前輪
他是快拆的
我不知道cv3有多大
不過騎時一般車子要放下兩台在後座其實也很難
放一台就差不多了
另外一台要放後座
我的老舊有屁股嘉年華
行李箱可以放一台
後座可以放兩台
但是放了就不能坐人囉
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瞭解瞭解
那應該是ok的
所以不用買車頂架了
準備下手改車了
但有些問題還勞煩前輩幫忙
1. 原廠BB似乎是68-110.5, 如果要改39-53大盤要改BB嗎?如果要的話規格該怎麼選?
------自問自答, 找到答案了, , 應該是這樣的, 如果有錯請指正
Case 1. 單純換BB, 不換大盤, 那就看原本是用什麼規格就用什麼
Case 2. 如果換大盤, 配合不同的大盤有不同規格的BB, 但如果有中變有時候需要變長一點
2. 我想改大盤為39-53, 但暫時用"手動"變速, 也就是基本上先不裝中變, 請問我需要換鏈條嗎?
------自問自答
應該是不用
再補個問題
不知道原廠附的變速器型號是什麼??(看了老半天只看到Shimano)
不知道有沒有可能不改後變直接上八速? (機率好像不高, 但還是希望能查查)-----自問自答, 前面已經有前輩試過, 微調得當是可以的, 但可能會有一些小問題

時機不好, 時間也不多, 想一次改一點慢慢改
請問一下已騎好小折的先進們
小弟剛入手一台,發現在下坡時按前煞,把手會一直頓
,不知是煞車皮還是車頭碗的問題,請問有人會這樣嗎
我的把手是可換龍頭的,但是只有一個鎖孔,不是上面兩個鎖孔的
謝謝

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今天把車頭碗鎖更緊後還是會,
最後發現煞車跟輪圈的問題,每轉到一定位置時就會發生煞車沒煞力,然後又有煞力
才會造成下坡時車子頓一下
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