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stepdragon 27段折疊車延期了

我也很困惑,爲什麽還是高碳鋼,問了半天終於知道答案了!

這是『樣車』,也就是所有零件已經是實車的配件,但是車架由於成本的關係仍然使用高碳鋼車架。但是交貨的車子,當然是鉻鉬鋼車架。只是,Stepdragon公司會生產10臺高碳鋼車架的SS3作為修改車架的參數的『樣車』,而且會提供給之前預訂的人試騎,并收集回饋的資訊,作為大批量生產的參考。

我很好奇,那最後,這些樣車會不會回收呢?不然,那些最早預訂的人不就『卯死』了,不但買的便宜9990,還賺了一臺樣車!

我15日(星期六)到工廠去,看到4臺SS3的樣車,而且可以試騎,都是可以完全27段變速的車子,而且質感很好,老闆說,不敢說超過KHS,但是應該不輸給KHS。有不少網友去試騎了!


whpan1 wrote:
我也很困惑,爲什麽還...(恕刪)


萬一不是呢....

我很擔心我下禮拜收到的會是高碳鋼版本的...這樣我怎麼跟女友交代啊...
sygong wrote:
能說詳細一點嗎?是什...(恕刪)


鉬烙鋼跟高碳鋼...基本上都是鋼材!!

鉬烙鋼是複合材料,延展性較好,所以管壁相對比較薄,重量也可以做得很輕!

他有不輸鋁合金的輕量效果,又保有鋼材的強度~

所以價錢貴很多!!!

DAHON跟KHS部分車種就是採用這種鋼材~

算是很好的材料唷

歡迎參觀我的BLOG http://princebike.blogspot.com/
最近也在注意27速SS3這一台, 家也住在環中路附近
SS3 27速是鉬鉻鋼車架賣11000真的有些許遺憾
以T3為鋁合金車架, 加上105後變,CNC大盤買到好也不過多5000多
標榜低價策略的STEPDRAGON讓我覺得27速的車架及變速系統C/P值不高,
如果把車架材質及變速系統拉到與T3同級,價格也將會與T3不相上下,
退一步想想,他的六速無後避震3900, 有避震(鋁合金車架)5900,
18速無後避震5900的C/P值還比較高,買來直接騎或改都還划算些!
gary0408 wrote:
萬一不是呢....我...(恕刪)

大大記得PO照片上來看看唷!
小弟也挺有興趣的。
andychen4316 wrote:
最近也在注意27速S...(恕刪)
低價策略的STEPDRAGON讓我覺得27速的車架及變速系統C/P值不高,
如果把車架材質及變速系統拉到與T3同級,價格也將會與T3不相上下,


看不懂你的意思?

Stepdragon他們的策略很簡單,就是將車架材質及變速系統儘量拉到與T3同級,但價格卻只有T3的一半!
聽說ss2的龍頭改用抽的不能折了,
不知大家是否有注意到這個問題?
我想這台搞不好也會是這樣
andychen4316 wrote:
最近也在注意27速S...(恕刪)


1.T3 不是鋁合金...一樣是鉻鉬鋼
2.T3 建議售價21900
3.售價11000的車變速當然不可能跟T3同等級為105+CNC大盤,但他絕對是目前市場上最便宜的27速摺疊車!!

T3永遠是T3...就算SS3賣11000(接近半價),它依然不會取代T3
會買T3的消費者,還是會去買T3

SS3的出現,只是讓消費者有了更經濟的選擇而已!!

如果早知道會出SS3............我就不用改的這麼辛苦了



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小隆1031 wrote:
聽說ss2的龍頭改用...(恕刪)


如果豎管不能折,但可以輕一點
我寧可不折
13KG對很多女孩子來說...還是很重!!


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阿賴1978 wrote:
3.售價11000的


請問己經開始在買了嗎?

那可以買到

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