romenone wrote:請問各位有改九速的大...(恕刪) 我改18速之前我也發現我的小白有此狀況後來去給店家看.老闆說沒有磨到.看到的擦傷是之前勞鍊的傷痕我用的是一體式大盤lx飛輪之前有高手發表改裝實錄你搜尋看看吧
我的只有小改7速飛輪最小齒(11t)在轉動的時候也會稍稍磨到後叉不過靜止時就不會另外...我覺得eco3的頭碗好像給他有點爛鎖緊一點...龍頭就不太好轉放鬆一點...立管會晃來晃去請問有大大換過頭碗嗎??普通一點的...價位大概是多少??謝謝囉
shm6610 wrote:eco3原廠花鼓寬度127mm但車架寬度有129mm我兩台eco3一台改18速(前53-39 後11-32)一台改日馳8速飛輪(13-32)下都不會磨到車架後叉(花鼓要調) 車架寬度129mm~所以用130mm的輪組應該是OK的囉~那大大您說的花鼓要調是什麼意思呢?如果我把BB換掉有沒有用呢?原廠BB是不是115MM,如果我換成113的話是不是就不會磨到了?
wttak wrote:我也分享下我的3個月...(恕刪) @_@ 我眼拙了,看得到雙盤,看不到前變...shm6610 wrote:我兩台eco3一台改18速(前53-39 後11-32)一台改日馳8速飛輪(13-32)下都不會磨到車架後叉(花鼓要調)...(恕刪) 調整花鼓會不會造成輪子中心偏移呢感謝您的解惑;如果shm6610兄願意提供一下照片(後正視 + 後半部俯視) 就更感謝囉^^
romenone wrote:車架寬度129mm~...(恕刪) ECO3 後叉並沒有避鏈條設計 只要改裝不好 就會磨到我另一台mu p8 後叉就有特別向內凹 所以不會磨到如果只改單盤就好辦了=> 1. 直接換短一點的BB2. 去五金行買墊片裝在飛輪和後叉之間這兩個方法我都試過 都可行 但是比較建議第一種做法啦 不過要花比較多錢如果要改雙盤 問題就複雜了因為BB 換短一點 就會磨到中變.... 但是多是發生在不常用的檔位而且磨中變比磨車架好吧我目前有貼白色電火布在後叉內側 防止磨到車架 外觀也看不到 效果很好 可以考慮
romenone wrote:車架寬度129mm~所以用130mm的輪組應該是OK的囉~...(恕刪) 就是會差那一點點導致裝不進去我用SP8特別版輪組可以裝Eco3但是用SP16輪組就是裝不進去Eco3還是要實際裝看看比較準喔
kk-hsu wrote:就是會差那一點點導致...(恕刪) 我用d7輪組(130mm),稍微扳一下也不難裝進去^^lacuna0517 wrote:2. 去五金行買墊片裝在飛輪和後叉之間...(恕刪) 這也是個避開磨到車架的方法^^ 不過加墊片必需"更撐開"車架、以及後變反應速度變慢的兩個缺點也叫人頭痛@_@ (註:後變是鎖在車架上的,撐開車架後,後變對應飛輪片的位置就會跑掉一些,導致變速反應變慢)一直很想見識eco改18速完全不會磨到、輪胎中心沒有偏移、變速反應又快的改裝實例,如果真有的話,再來如法泡製
iiiox wrote:我用d7輪組(130...這也是個避開磨到車架的方法^^ 不過加墊片必需"更撐開"車架、以及後變反應速度變慢的兩個缺點也叫人頭痛@_@ (註:後變是鎖在車架上的,撐開車架後,後變對應飛輪片的位置就會跑掉一些,導致變速反應變慢)(恕刪) 跑掉,調整一下就好了吧!也是可以調的很准的