shawnyhc01 wrote:請問MAX大大! 我...(恕刪) 我也是身高170不想太趴試試看下面幾個調整處1.龍頭拉高,但是別超過安全線,否則龍頭會軟掉+吵雜的噪音。2.調整可調適龍頭,角度往上提不過MR-4本來就是公路車取向,趴一點比較好騎、好加速啊
shawnyhc01 wrote:請問MAX大大! 我...(恕刪) 共三個地方可調:1.彎把角度~在梯型龍頭前方的下面有兩邊螺絲2.梯型下方連接的那支桿子最上方也有兩個螺絲3.方法2的兩螺絲完全鬆開,梯型龍頭可拿起來,裡面有個螺絲可調桿子高度其實2和3都調到最高彎把高度幾乎和座墊高度差不多了,並不會趴~而且還可再高些只是線(剎車線.變速線)不夠長~
各位大大.....小弟有幸也剛入手了一台MR4r SE請問一下我是用SIGMA的碼錶那MR4用的胎好像比較稀有.....大家碼表都是設定多少呢????說明書上是有24X1 3/8 A 194824X1.75x2 1907應該用哪一個呢???
MR4SE也算是新登場的新車,怎麼沒看到有人另開分享文順便分享一下騎MR4SE的感想呢例如我就想知道MR4SE那支氣壓避震可以打到多硬,會不會偏軟還有那個專有的龍頭組(其實我很哈這個)說不定就會有更多人看了以後願意加入MR4的行列分享一下我的MR4 (在高雄國際無車日拍的)