p020973 wrote:
............
3.小徑車穩定度好不好你心裡有數~除非你沒騎過登山車~還有失控案例新聞有報過~我親眼看過頭破血流那種
老實說 因為新聞報導失控 就說小徑不安全
是最可笑得邏輯
你如果可以 請告訴我 因為小徑而失事的比例是多少（每年騎小徑而失事數目(人次)/每年騎小徑的人次）
相較於 登山車 淑女車 平跑車 比例又是多少.
單純以你自己的想像認定小徑比較安全 無異於 以管窺天.
你如果提不出數據 單純在窩裡幻想小徑多不安全 那恐怕難以說服別人吧
如果以你邏輯 小徑不安全 擔登山車比較安全
那下次 你又可以寫一篇文章了
"為什麼這麼多騎登山車的人不願意承認登山車的穩定性不佳? " 然後比較登山車跟摩托車誰比較穩定.
然後在貼一篇
"為什麼這麼多騎摩托車的人不願意承認摩托車的穩定性不佳? " 然後比較摩托車跟汽車誰比較穩定.
以此延伸 還可以
"為什麼這麼多開汽車的人不願意承認開汽車的穩定性不佳? " 然後比較汽車跟拖板車誰比較穩定.
"為什麼這麼多開拖板車的人不願意承認開拖板車的穩定性不佳? " 然後比較拖板車跟飛機誰比較穩定.
"為什麼這麼多開飛機的人不願意承認開飛機的穩定性不佳? " 然後比較飛機跟貨輪誰比較穩定.
反正你認為大就穩定阿.
calvinko wrote:
我有一台小折 便宜版
根據不同林道路面 我有XC AM FR 三種款式的車種...(恕刪)
你是不是隨口說說我不清楚~
但我願意相信你有這些車~
還不至於無聊到什麼"沒圖沒真相"~
但言下之意~
你還是沒有言行一致~
沒有符合先前說的"依照不同用途騎乘不同的車子"~
舉個例子~平常最常騎的柏油路~
公路上騎速度~你目前只能拿你這三台來騎~(因為你沒公路車)
但這三台都屬於"off road"領域的車~
依你論點~拿來公路騎就是不對~更何況還要騎速度~
小折依你觀點~也不是拿來騎速度的~
拿這些車來騎速度~依你的論點來看~通通是不對的~(除非你的XC.AM.FR從來不碰觸柏油路~也不騎快)
我知道你想表達什麼~
但一般人騎車只是要休閒運動~
又不是專業的比賽選手~
也不是每個人家裡都放得下好幾台車~
搞的這麼專業~這麼狹隘幹嘛~
不覺得你這些話留著跟選手級的講比較適合嗎~?
連大多數外國人都會一車多用了~何況是台灣人~
別用選手級的嚴格標準來看待普羅大眾~
這是我想表達的~
還有~回文不必刻意PM給我知道~(挑釁~?還是提醒~?)
我每天會看文~
)
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