lpc644923 wrote:
我也算新人來簽到，騎...(恕刪)
很正常啦
悍馬的普及率雖然比以前高多了，但是仍屬於少數族群
因為這台車的CP值實在太低，價格高昂配件卻很低階，一般人買車根本不會挑這台
只有一些需要結構強壯的大折，或是像我這種對軍品有特殊喜好的人，才會跳這個坑
既然買的人少，路上碰到馬友的機率自然很低
我買車到現在差不多半年了，河濱跟巴拉卡跑了N次，碰到馬友的次數只有個位數
碰到最多次的一趟，是在下午四點多從中和一路往淡水騎的路上，一連碰到三台
再來就只有偶而碰到個一次兩次而已，最近兩個月一次都沒碰到
所以沒碰到是很正常的啦
剛買車不知道要改啥喔? 很正常的啦
沒有騎出一點感覺，沒有騎過其他車比較差異性，沒有研究過零件的特性
基本上是不會知道哪裡要改、為啥要改、改了到底有沒有差的
像我剛開始也認為，零件差一點沒關係，騎久了習慣就好
可是後來愈騎愈有感覺，愈能發現車子很多地方都在消耗自己的力量
隨著對單車零組件的研究愈來愈深入
開始懷疑自己需要的到底是怎樣的零件，而車上哪些零件對自己來說並不適用
接著偶而到車店或是找朋友接觸一下不一樣的車子與配件
從別人的車上跟別人的經驗，去獲得各式各樣的資訊
慢慢的就能勾勒出自己的改車藍圖
當自己的騎乘強度愈來愈高之後
會更強烈的感覺到車上的零件不敷使用，甚至經不起惡操直接掛掉了
這個時候，就會開始動手換零件了
換了一兩個零組件之後，身體會告訴自己「哇!差這麼多喔?」
接著就像上了癮一樣，拼命的研究，拼命的改裝
然後癮頭愈來愈大，最終步上全車大改的不歸路....
dragunov wrote:
很正常啦悍馬的普及率雖然比以前高多了，但是仍屬於少數族群
因為這台車的CP值實在太低，價格高昂配件卻很低階，一般人買車根本不會挑這台
只有一些需要結構強壯的大折，或是像我這種對軍品有特殊喜好的人，才會跳這個坑
既然買的人少，路上碰到馬友的機率自然很低...(恕刪)
對.對...哈哈說到我心坎了，一直也對軍品有好感，品質與耐用加上戰鬥氣息確實令人著迷。話說家裡面4、5把玩具槍總不能拿出去到處招搖，悍馬車有軍品強悍的特質，又可到處跑兼運動，再來住公寓進小電梯只需稍為折一下也很方便，所以就選了悍馬車。
只是原來強悍也和車重畫上等號，還有除了車架外所配的零件真的跟它的價格有一段差距，我想總有一天也會踏上改車的路，只是時候未到，因為還沒勾勒出自己的藍圖出來，表示程度還沒到那邊，到時候再有勞前輩們指點囉!
可以看見的時候多看,可以聽見的時候多聽,可以走的時候多走.為此最重要的還是身體健康哦!
不過說真的...玩單車比玩相機省多了....相機隨便一個鏡頭都可以買2、3部平價車...真是貴松松.....還是單車便宜還可以運動
我晚上都騎桃園南崁到高鐵站....每次那爬坡後...會遇到"養牛場"...喘的要命..還吸入牛屎味...重點是還無法停止呼吸喔
不過悍馬真的很方便，我的小轎車都可以輕易裝2台出門，假日和老婆到處趴趴走
還好我家電梯比較大一些，可以一次牽進2台悍馬...不然以悍馬的重量就算可摺疊，光搭電梯都會死人啊
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