ssnlin wrote:
是啊, OPP大與9...(恕刪)
對啦！對啦！記得這份熱情，有朝我環島旅遊時，再去你們家吃香喝辣再過夜喔
能克服的狀態 應該 就是 有半檔 功能的 變靶了吧.........原廠配的 撥把 就有這功能....
除非是 貴車友手上的 愛車 剛好是原廠 沒有調整好....就到你手上
不然就是 妳有請車行 重新調整過 讓半檔功能取消 不然應該都可以利用半檔功能 讓前變移到
小齒盤跟中齒盤中間 剛好閃過鍊條.........
我的小灰 狀態是這樣~~((因換過很多零件..所以變檔功能是自己調整的))
但是 前最小 後最小的狀態 會讓鍊條成為過長狀態 導致 後變的上下導輪 都會跟鍊條干涉有磨擦聲
根本是不能騎的狀態
((會是我用10速用的鍊條的關係吧???? 哈~~
))基本上 不會用到這檔位..((最大配最大基本上也不會用到)) 所以 可以建議妳~~~應可無視這狀態吧~~~
不然就是請專業人士 幫你調整摟~~~
會發出聲音的 大都就是 前變 後變 檔位位置 沒有調好導致鍊條磨到 前變 後變
再不然可能就是...花鼓有瑕疵((好像是某批有這問題))
變速 容易 落鍊~~ 應該是指 大盤變速時吧...那應該是 前變 各檔的位置跑掉了....(或是原廠沒有調整好)
只要 調整的好 微轉的變速系統 也可以 很快很順....((以這價位也不要太要求它能順到快到何種境界))
要速度更快.........除了 人的腿力因素 所有能改的零件 有最大影響的 就是 輪組搂~~~
((個人覺得 原廠配的輪組 也算是不錯的了....但是比那些3-5000 等級以上的輪組 還是有差一些些~~~~至少空轉時間~~就有差......本人有拿 朋友買的 前2後4軸承 輪組來比 空轉時間感覺是差蠻多的...而實際成騎就沒比較了.....但是又比我家另一台 小折 順很多...))
至於其他零件~~本人覺得 都是 視覺影響 比功能影響 還多~~~~
本人剛好也是視覺系的...所以換了蠻多鬼東西的
........(當然 越貴的 大都是輕量化的 直接影響 車子重量..........也就影響 車子能跑的速度摟~~因為理論上負擔比較少就跑得比較快阿~~)
我上星期是禮拜四去的你直接問代理商確切的時間免得白跑,趕快去修理(是免費的啦你才剛買耶~這是該有的售後服務 ) 
把車整理好騎起來才安心,今天晚上要來去騎我的小白了~ 
與其為了減少一公斤而花費那麼多錢，到不如自己減肥一公斤還更加省錢
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