smileychen wrote:
還有我發現56T不適合裝在VT上..原因是前變的高度沒辦法調
所以我還是乖乖的騎52T就好
也讓其他想改的人知道
不要重噵我的覆轍
..(恕刪)
請問大大~
原廠52T的大盤中變吊餌應該是在最低的位置吧.
我看還有約1公分的間距可調高
若換56T的大盤要調高多少才夠壓?
還有52T跟56T的大盤半徑差多少呀?
再煩請大大姐說一煩喔~!
感恩!
iwillflyaway wrote:
想請教阿山哥,不知道...(恕刪)
雞婆答一下...
為什麼一定要原廠的檔泥板和貨架???
原廠又沒有比較便宜跟好用...
外面一堆都合用的又便宜.
KHS快拆檔泥板及Dahon固定式檔泥板都才500元.
快拆貨架也才450元.
VT應該不用去迷戀原廠配件吧!
小瑞
阿山哥0630 wrote:
...頭碗/線組/煞車皮/XT後變/770變把/輪組...(恕刪)
嗯...改完這些,差不多又快一台vt的錢了...不過爽度應該很高很好騎了...
小弟也改了頭碗/線組/煞車皮/Deore後變/快拆鍊條.....
頭碗是不是有漲價啊,感覺有點小貴,改這些(含工資)也花了4張多小朋友....
錢難賺啊...
但是改完爽度沒提昇...雖然改完後還沒實際上路過,不過在使用車架去看變速順不順時,
居然變到最輕的二個飛輪時,會有跳齒的現象.....
可能是小學弟最近有點累了,沒把我的變速調好....
順帶一提的是,小弟這台vt還真是籤王中的籤王,除了中變有問題之外,
後輪也是,輪子左右平衡的誤差可以在轉一圈時,能碰到左右的煞車皮...
且輪子也不圓...
算了,反正小弟換了輪組也不會變成勇腳,等輪組壞了再說吧...
另外,看了這麼多的小折討論區,發覺關於vt的討論好少喔....
希望vt的朋友能多上來聊聊,不管是改裝,遊記....都好,讓vt家族多點人氣囉....
ka92 wrote:
請問vt升級板的Sh...(恕刪)
我是ultegra + 11-32t, 原先預估是要加二目鏈條的, 實際裝時沒加, 但是大對大上不去, 實際騎乘用大對大也不妥,
另外, 飛輪是否要改11-34T呢?以我11-32t的經驗, 除非不得已, 我是不用32T的, 因為小徑車輪週短, 使用32t,除非以高迴轉數來維持速度, 否則因慣性不足, 將造成行車無法維持直線前進, 把手扭來扭去, 騎起來更累, 若要以高轉速來維持速度, 則心頻的負荷又叫人難以承受, 所以一般言,我是不用32T這一盤的, 而在上陽明山, 風櫃嘴, 猫空, 熊空的經驗中, 32T是幾乎用不到,
以上提供仁兄做參考
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