醬0000 wrote:一年僅開放一次的湖口裝甲基地 戰地越野挑戰賽即將開打嚕...(恕刪) 今年已經第2次囉,不過上次是美利達98/03/28辦的這次換捷安特,果然湖基地是~兵家必爭之地~奇怪??之前在湖口當兵都沒感覺威風之前家裡拿到女子組第5名我們家3台會出征的,不過是騎休閒路線
LX 黑馬...今天第一次出去曬太陽...由桃園沿濱海公路-->林口-->關渡橋-->淡水想不到由淡水回來的途中,左腳踏板..竟然發出"唧唧"聲,回來後拆下檢查果然裡面軸心已經不順了...這踏板品質真的....#$@#$.(還騎不到100KM)....還好踏板不貴...LX的前碟煞車為"PROMAX"...那煞車力道,真的差到很可怕(家裡另一部SLX是配SHIMANO的沒這問題),甚至後輪V夾都比他強上許多...下坡真的怕怕的還有推薦一下那後輪V夾,牽車時店家建議更換一種"kool stop"的煞車皮,據說輪框不會有黑黑的殘膠,且煞車力道很不錯......今天試用結果...恩果然不錯喔今天騎約75KM...輪框亮晶晶喔..而且煞車性能真的非常不錯....揶揄自己一下...還好前輪是"PROMAX"而不是換了"kool stop"的V夾,否則以我這剛騎1週的超新手....今天可能翻車了......恩....那個SLX真的可以推薦(對不想改車的人而言啦).....應該都夠用了...至少飛輪轉起來很順不像LX的飛輪...好大的噪音啊...
db259516 wrote:LX 黑馬...今天...(恕刪) 話說,我是抱持著沒壞就不換的心態在騎結果,原廠踏板是第一個被我換掉的東西入手沒多久,第一次上巴拉卡的時候,爬坡重踩踏板就一直狂哀號想說反正有原廠送的贈品踏板,回來直接就換上去,馬上藥到病除那踏板真的是一整個爛到爆啊話說,Kool Stop的煞車皮幾乎可說是人人必備的了稍微有點概念的車友,新車到手十之八九會先換上這組剩下沒換的,則是可能有比它更好或是更信賴的選擇保持原廠煞車皮不換的,反而是少數中的少數
4月份買了白色LX,剛買不久就好想把大盤換掉.朋友勸說等真的壞了再換,不要浪費.騎了約600km之後再也受不了,7月份第一次小朋友集體出走.原廠的傳動系統只剩下SLX後變.上個月去觀音山小3P,回程時下中直路(有點陡),後輪都已經鎖死在打滑,前輪煞不住還在直直去,阿娘……,救人!!!真是緊張又刺激,嚇出一身冷汗.原廠的PROMAX前碟,Y拍一車份只賣1K,不知道要該怎麼說….小朋友的出走數與煞車的制動力成正比.原廠的前叉也是支精典好叉,不用小弟多說,大家應該都吃過它的苦頭.10/18回娘家(芬園),騎一趟139到松柏嶺,回程時在一間廟宇廣場前,有攤位在賣司普 AERIS 320-100 RLC前叉,好靓!!!真是漂亮, AERIS 320重量才1600g,注意她好久,又比Y拍便宜,差一點就帶回家.和老闆哈拉了一會,竟然說了 一句:這種車價怎麼配這種前叉,心中的小惡魔從此又開始生根發芽,又要開始茁壯.心中的小惡魔終於勸敗成功,昨天第二次小朋友集體出走,換回了RST F1 PLATINUM(白金版)前叉有PLATINUM字樣才是白金版RST 線控把BB7 機械碟昨晚小試了一下,真是沒話說,說停就停,手感又好.第一次小朋友集體出走,家中的女王沒發現,第二次小朋友集體出走,可能會被發現,黑色變白色.
小弟是在車店2K換到好.Y拍一車份賣3.5K,好像不能拆開買.小弟換的車店可以選擇只換一個,不用前後都換,基本上後煞沒有問題.有問題直接找老闆,安全第一.BB7 也有185mm加大碟.原本是要換185mm,怕制動力太強 ,想等一段時間習慣後,可以把原本的160mm前碟移植到後碟,前碟再換185mm加大碟.外型會更殺 !!!BB7本體上左右兩邊的紅色旋鈕,箭頭所指的地方,卡鉗雙邊可調整,若是有異因可以直接調整旋鈕,即可調整間隙大小,很迅速即可排除異音.不像原廠前碟,每次裝回前輪都很傷腦筋.