肉腳v.s鐵腳 wrote:
請問SS3 27速的...(恕刪)
我的換過一次了.但那時候是磨車架的事情.這台換來後都解決了.但又發現前半段車身與後半段車身鋼管沒成一直線
.但很厲害的立管和坐管卻有在一直線上...
vegawing wrote:
我的換過一次了.但那...(恕刪)
vegawing大大,你是什麼時候換的?官網12月28號有發佈車身歪斜的問題已經解決,但如果已經換廠商生產同樣有問題的話那不是就一樣了...根本沒解決問題@@...還有前面有大大講說歪一點沒差,但個人認為車身本來就要直..就算有歪一點點也算是不良品吧..就像衣服車線車歪一邊你還會想買嗎= =,還有這只是比喻..希望品質真的要加把勁,現在越看真的越沒信心了..害我剛剛看網拍配門號的T3有點心動了..但還是支持SD壓!P.S.廠商如果有看到的話,希望了解顧客對產品的信心不是那麼好建立起來的..不要等到一個低點在挽救,也希望老闆也可以一起參予品管!
jaychou76415 wrote:
vegawing大大...(恕刪)
官網12月28號有發佈車身歪斜的問題已經解決,但如果已經換廠商生產同樣有問題的話那不是就一樣了...根本沒解決問題
我個人覺得這臺還算良品呢！
你注意看下圖，基本上右邊的直線是直的，左邊管徑有一點比較胖，有一點突出來。這是圓管在加工過程中的問題，也可能是銲接摺疊盒時候冶具的問題使得左右邊的管徑弧度略有差異。造成視覺上你說的彎曲。但是車身還是一直線，所以你說真奇怪為什麼立管和坐管還能維持在同一直線上。
這個管徑弧度略有差異的問題目前除了KHS之外，各個廠家多少都有。要檢查這種問題，不能由上往下來看。由上往下看，你的燈光的投影照在那個管徑上面，會顯得彎曲更嚴重。看這種車架問題，要從前後來看，如果前後不在一直線上，那就是車身彎曲了，會讓前後輪不在同一個平面上，那就該換車了。我想這個是檢驗的基本標準。
jaychou76415 wrote:
vegawing大大...(恕刪)
我換的車是12/27收到的.在前幾頁我有分享過我換到新車的心得.
另外.這真的是"奇蒙子"的問題.在認知裡車架因該就是要正的.汽車不也是這樣嗎...
在一台單車裡.我覺的最重要的就是車架了,部品都可以換.但換了車架就等同換了一部車
其實換到的這台.一些問題都有解決了.整體來說是不錯的.但有一些小地方還是有需要注意
1.新換的這台BB有問題.我才騎一趟八里而已.現在只要稍稍用力BB就會傳來聲音.像是沒有上油.或是有東西在裡面刮的聲音,或是會有東西破碎的聲音(請問它是培林的嗎.有人知道這BB有多長嗎)
2.折疊機構裡的可以動的部份全都沒有上油.騎的時候會從這裡發出摩擦的聲響.
3.新換的立管機構很好.下半部已經沒有鎖不緊的情況.但上半部的那隻鎖龍頭可以升高的立管有間隙,鎖的再緊手把往左右兩邊壓時會有搖動的感覺.
廠商願意再換一台車.是很好的反應動作.但是不知道他們有沒想過.並不是光願意換車就可以讓消費者
願意再一次的回籠購買或是推薦他人購買...有幾個方向.品質,價格,愛台灣...
我在忙的不是你肉眼能感覺到的，我所想的也不是馬上見著的…
，我完全動不了它。
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