bedavinci wrote:
我是不知道你有幾台 FD606 啦,
腿太常的問題, 小弟完全是親身體驗, ...(恕刪)
我指的是國際牌冷氣小白
再者,52T大盤也有不同的腿長,所以我才說,不1定改了52T大盤,腿就會變長
致於您說會碰到地面,用客觀的數據就能佐證,比如說BB離地面高度,你的52T大盤腿長等等
HenryV4 wrote:
我指的是國際牌冷氣小...(恕刪)
那就是小弟誤會啦.. 哈哈.. 說聲 Sorry,
國際的我就沒騎過了,
不過一般低價(5000內)16吋小折, 都沒有設計要高速騎乘,
所以配的腿短,大盤也都比較小喔, 換大盤大部份腿都會變長的.
(如大大提的, 也不是百分百都會這樣)
原本有看上 Dahon 16吋的, 感覺很不錯,
但是經濟不景氣, 還是等明年再看看 ...
齁齁齁阿輝 wrote:
跑了好幾家都沒貨請教...(恕刪)
雖然我沒有改, 但是我建議你上拍賣找, (露天拍賣有)
好像聽說只有龍億的牌子有 11t 7速 (大部份我也是查到這一型)
但是這個牌子品質不穩, 所以要注意一下改完後產生的異音(改的風險)
我也還在考慮中, 畢竟改這個要換的東西就比較多, 要注意的也比較多
我常在月光下出沒,
而且,我每個月錢都花光,
故名-月光光騎士
， 於是想走上改車之路 ， 無奈 ， 在經過好幾天的爬文 ， 好像D3 只有將後內變改多速內變一途?大盤好像沒得改(據說啦) ，飛輪橫看豎看...也沒地方裝
想請問大家 ，真的沒辦法了嗎?
) ， 不過似乎行不通?因為好像從來沒人說過改D3前雙盤的事 ， 是沒辦法還是沒必要呢?還是有其他方法可讓我的小D3性能提高的呢?那位大大可幫忙解惑一下 感恩
關於 Dohon D3 如果硬要改！
我的想法，不知可不可行？
以20吋 前53/39t , 後11-34t的齒徑比涵蓋的範圍為目標 23~96 (inch/t)
原本D3的46T大盤,13T飛輪,SA內三花鼓(0.73/1/1.36)
原本D3的齒徑比的範圍 41~77(inch/t)
1. 改Speed Drive 34t 之前綠州賣 12000元 參考價
31~95 (inch/t)
2. 改MotainDrive 56t 這價錢不知？好像是接近2萬？
25~94(inch/t)
3.改 前E-TYPE 中變44-32-22（400-1000?)不好找，後改內變8速XRF8 20t 100%~305%(5000元）左右，參考價
18~107(inch/t)
看來第三方案是最棒，但第三方案沒有看人有用過
有個2大問題，
1.後內變的齒輪，可否支援前三變？
2.是否用鏈條張力器(類似brompton的)，或一後變器，就可支援前變了？
不考慮 DualDrive 是因為D3 後叉寬應該是126mm？？
DualDrive 135mm 要不DualDrive應該是最好的選擇
，不過大大的第一項建議SD倒是讓我開啟了另外一個希望
，應該沒人這樣改過吧(有人像我這麼神經的嗎)，也不知道能問誰，而且我在高雄，沒綠洲可問耶
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