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Kenny兄~

我這星期下來台中了~

但是沒有帶車下來~所以…

哇~五月四號有活動說~

可惜我還不夠力參加~

希望大家可以騎得愉快唷~

^^
patrick0617 wrote:
Kenny兄~我這星...(恕刪)



遠征台中~~哇
了解~~目前在找幾位車友一同下去 , 時間還不確定~~當然是要越早越好~~呵呵呵

日~~月~~潭~~~~~~~~~~~~
冏!
幾米虫 wrote:
沒錯,當時我有看到,...(恕刪)


照理說是這樣沒錯 , 問題是小弟剛看了一下這一組後掛勾 , 感覺光靠那一個小螺絲來固定加上15號螺絲稍微輔助固定有點小危險 , 是否會久而久之鬆動呢 !!!!!

不好意思沒有研究到這一款後變掛耳~~單看圖片的感想 !!!!
冏!
保羅Paul wrote:
來報到!!ID: 保...(恕刪)


用到九速11/34T , 建議還是中長腿比較順
冏!
幾米虫 wrote:
另外,若後變翻另一面過來,那個孔是不是直接可以鎖?
不需加工可以直接鎖?
切角


對,沒錯,將露天拍的後變轉接鐵片翻180度過來,

在原本固定後變的鳥嘴另一側,再修改出一個切角讓後變固定,

就可以上快拆輪組了..................................................


幾米虫 wrote:
PS、對了,因為我的是105的後變,構造跟圖中有點不一樣,我的是有一根螺絲會頂住勾爪,以便固定。


可參考,p79-1177樓,SchroederChung大大的後變轉接鐵片修改方式哦................
台北左岸夜騎團-週三經典團-押隊...單純騎車,騎車單純...哇係"YOYO"也係"悠游"
Bike Smiling wrote:

保羅大....請問您的後變不用錢嗎??
3200+???=????


2700改雙盤的基本起跳數啦!!給大家參考用的啦.
當然用料不一樣.小朋友自然長大更多.
若加上輪組後變撥把等.大約可以再買一次VD7囉


出沒林口街道.
保羅Paul wrote:
2700改雙盤的基本...(恕刪)


我的改VD18~
大概算一下~
可能又2台半的VD7跑了~
yuaaa wrote:
沒錯,將露天拍的後變轉接鐵片翻180度過來,

在原本固定後變的鳥嘴另一側,再修改出一個切角讓後變固定...(恕刪)


那我了解了,看來會因為每一個不同的後變,加強的方式而有所不同,感謝各位的指點,謝謝。

PS1、不過前幾天看台中有一家店的老闆,用鳥車改56/42配9~26t的飛輪後(騎136只花50分鐘),加上01上有位女孩子用Rod7速10天完成環島...想想這些,我的SD14用53/39配11~30也夠了,因為換輪組+飛輪+後變...也要失血不少,改裝的時間,我看我去練腿腿力算了...

PS2、目前105大盤+105中變+105後變,騎騎來還真的蠻順暢了,都騎出感情了。
看棒球比賽的樂趣之一,是你永遠不知道那一場比賽會是經典比賽,要是被你賭到一場好比賽,再困難的人生也覺得可以繼續活下去...
幾米虫 wrote:
,因為換輪組+飛輪+後變...也要失血不少,改裝的時間,我看我去練腿腿力算了...


小弟上週六去爬陽明山,發覺後7速在爬山時實在不夠用,
(肉腳一枚,腿力差,嘗到退檔到無檔可退是什麼感覺)

,所以小弟敗入一組二手的久裕花鼓前後輪組,
(拿起來空轉,真是順啊....)

二手的 X.7後變(感謝肯尼大讓售),X.7的27速左右轉把,

準備去車行入手11-34九速飛輪,昇級SD18......

(P.S小朋友離家出走不少....)
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