whpan1 wrote:是呀!我也聽說從...(恕刪) 其實我想要長軸是因為本人比較大隻~180怕太小台的車架騎起來會卡卡的~在另一篇24A+跟WUDI比較中~alen022大大有說小轉彎的時候膝蓋會撞到把手,當然可以右轉的時候右邊膝蓋不要起來.....我騎起來是有點憋住不過應該短軸折起來會小一些~其蒙子問題啦~看過小嫻在雜誌上那台1050黃金軸距~這句話跟小嫻深刻在我心中揮之不去好處小弟到是沒辦法提出~才剛把登山車賣掉想加入小折行列的新手~
whpan1 wrote:以後都是1050的車架。從SS1到SS24都是相同的車架。...(恕刪) SD總是讓人又愛又氣又驚又喜.真是個好消息,也希望透過車架的單一化,提高生產的品質。提昇生產效率。或許SD有一天會成為折疊車的大品牌!三抽管的鉻鉬鋼車架趕快出現吧!
昨天~剛入手的S1~未拆封新式螺絲後變速器舊貼紙(店員有給我新的,但我比較喜歡舊款)折起來體積蠻小的~(本來考慮加裝T3龍頭把,現在可要想一下了)將要上身的套件~日馳SunRace 8速鎖牙飛輪SHIMANO-ALTUS後變速器SHIMANO ALTUS RD-M310TEKPRO 煞車YBN 8速鍊條