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stepdragon 27段折疊車延期了

昨天有去工廠看了一下,總仔說二十七速的已經在台中店中,只有一台而以,本來要去試看看的,結果沒看到,有聽總仔說要先出十台給有訂的人先試試,等到要量產不知道要何時,唉,我問時27速是1XXXX
小隆1031 wrote:
請問你在那個網站查到...(恕刪)


到Y拍
用STEPDRAGON 搜尋
就可以看到直營門市的賣場了

剛又看了一下
24速 預購價 7990
27速 預購價 11000

沒詳細規格,真不知要訂那台好

>> 24速 預購價 7990
>> 27速 預購價 11000

時機歹歹,這確實很掙扎。

多三速,但是多了三千多元,不知道究竟還有哪裡不一樣,可以讓人感覺這三千多元是值得投入的?
3C 奈米小咖咖 ^^
一台小折
真的要用到27速才夠嗎
b03cch wrote:
真的要用到27速才夠嗎
人是常花錢買些自己難得用上的東西...... 譬如手機.......很多功能還沒用到...... 就又要換機了......

小折...... 從兩千多到幾萬元都有。以自己運動或休閒角度,每台都能達到目的。

差別在於.........

有人有需求..... 常跑遠路要車快,常跑山路要省力,跟車隊不能落後.............
有人要面子..... 我又沒比人家沒錢,車子怎麼可以比人家差............
有人要讚賞..... 我買到市面C/P值最高的車,我的車改裝的最炫,我的車極速比人快,爬坡比人強........

自己沒主見或不知自己所需,就只能隨波逐流了。
b03cch wrote:
一台小折真的要用到2...(恕刪)


不過如果情形是價格相同的話...當然買變速多的為主啊

這價錢買捷安特的小折可能只能買到車架吧!
我覺得重點不是24速或27速,而是鉻鉬鋼。24速版的車身是高碳鋼,就沒什麼吸引力了,不如買鋁合金車架的WUDI。

最新消息,昨天去環中路門市問的結果,27速的這個星期還是出不來。而且會先出100台高碳鋼,之後再出鉻鉬鋼的。真搞不懂,鉻鉬鋼管會缺貨嗎?而且高碳鋼車身+27速,這市場定位很奇怪。
sygong wrote:
我覺得重點不是24速...(恕刪)


這家公司應該沒有PM(產品管理)
所以才會這樣一拖再拖@@

這家工廠也很奇怪...
台灣一堆廠商去大陸拉車架回來組裝
他們偏偏要自己找人燒...
一開始的焊點被罵,好不容易改進了
產能又出不來= =

怎不學學人家去拉車架回來組哩???

這樣又多一家便宜的鋁合金車身的廠商了@@
歡迎參觀我的BLOG http://princebike.blogspot.com/
阿賴1978 wrote:
這家公司應該沒有PM...(恕刪)


沒辦法這家工廠小的可以
產量當然出不來
這家車廠是組裝廠
所有零件都是向零件商訂貨再自行組裝
車子出廠根本沒有調教
要騎前還是先自己整個調整一下比較安全
我目前就剩變速方面還搞不定

LAMB2718 wrote:
沒辦法這家工廠小的可...(恕刪)


好歹還是台灣組裝...有些廠商連組裝都是阿六仔在搞!!

但出廠沒調整...該怎麼說呢??

變速器這東西,使用一段時間就必須要調整

G牌,K牌等等的單車...你有聽過出廠開始到騎了很久都從沒調整過的嗎??

我只買過G牌的,在交車的時候就看到老闆在調整變速,煞車等等!!

就算是G牌,也必須調整好才能交車,但騎了一段時間,還是偶有不順的狀況發生~

也還是要回去做細部的微調阿~

這是在單車店買車的好處,後續的服務比較不擔心~

stepdragon 是台好車,但遺憾的是他並不像G牌或K牌那樣有綿密的維修網!!

就算是D牌...買水貨也還是要看單車店的臉色!!

就算是折疊車龍頭的D牌也不敢保證出了廠就一定沒問題吧
歡迎參觀我的BLOG http://princebike.blogspot.com/
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