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KHS F20(T2、T3都來吧!!)系列最近都沒有人在討論了~潛水很久的KHS F20車友~大家來簽到聊聊心得吧!!!!

我的車車是 F20-W
我覺得老闆沒把變速調好, 變速不太順
上次換煞車皮時, 還把距離弄太近, 搞成沒拉煞車也在煞車
請新竹地區的車友推薦一下好的車行, 謝謝


52001075 wrote:
上個月我家總共敗了三...(恕刪)

大大想改451+C夾要有花重本的準備喔....小弟小朋友跑了不少~但爽度跟速度肯定破表~~真的有興趣~小弟可以幫忙大大搭配最便宜改裝方案~因為小弟都有認識^^
現醜了 為了要買公路車想要把這台賣掉














戰神龍之子 wrote:
現醜了 為了要買公路...(恕刪)

之前拜讀過大大的文章~但大大怎麼捨得把心血賣了呢???您應該也是花了不少時間與金錢來整理這台紅化F20~
大大想買公路車不仿也學小弟把T2公路車話就好啦~順便451化更好~花費應該比一台公路車省不少喔~~但公路車似乎還是有致命的吸引力在~小弟也是訂了一台全台只有一台的中上等級的公路車~一直還沒正式把它迎娶回家...
shung0930 wrote:
之前拜讀過大大的文章...(恕刪)


謝謝大大的賞賜 小弟不才 所改之處只是外表 深感大大的改裝才是厲害 小弟佩服五體投地

小弟想請教一下 T3想改成451輪組需要換哪些東西

PS 說實在我也很不想要賣掉他 畢竟他是我的第一台單車 就好像初戀一樣(舊愛還是最美-蘇永康)

但無奈為了速度跟金錢還是得犧牲他了 賣賣看而已啦 也不一定賣得掉 現在時機不好很難賣

價錢已經砍很多了 等到6月份如果還賣不掉 到時候應該也不會賣了 因為~~~~~哈哈

我就有加班的錢可以買公路車啦
您的F20-Red 不要賣啦!
在鋼管車材浮面的09年,很快就會掃到小徑/小摺了,
沒幾台小摺是用CrMo,
本來就是雷諾500管材的F20就更彰顯價值了

有預定入帳的錢,就撐下去吧!
戰神龍之子 wrote:
謝謝大大的賞賜 小弟...(恕刪)

T3改451必須具備零件如下!
1. 451輪組 (含一吋細胎) 約8000~10000左右(視花鼓好壞)或者直接手編451輪圈~約4000左右(輪圈加鋼絲)
2. C夾~因為V夾沒辦法夾到451的圈~所以一定得改C夾
3. C夾轉接座~有興趣我可提供門路約3500元
4. 451碳纖前叉~約5000左右~或者將原本前叉中間U型部分修5mm掉 (應該可閃過~只大約丈量沒實際做過)
5. 如果大大住北部~可以來找我~我可以幫你一起研究最省錢的方法~因為小弟有自己的工廠~所以工具機台都有~當然~加工修改部分是免費~當作結緣~~
watchdog01 wrote:
您的F20-Red ...(恕刪)

是啊~我也覺得大大不要賣~有錢再買一台公路車就好啦~畢竟已經付出那麼多心血~加油~支持下去!我可以幫忙找便宜零件,我認識不少店家和零件商~~
KHS板最近似乎很冷耶,是大家都在忙嗎???潛水的車有們快醒醒喔~~~
太溫馨了,

既然這麼多版友力挺,

大大也在多考慮一下吧

每次看到別人改車都會很心動,

不過我打算原裝騎完想挑戰的每一條路

再來考慮改裝的問題

野野村輝魂!!!!!!
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